汽车零部件试验的风险识别.docVIP

汽车零部件试验中的风险识别及应对 王一凡 1090262046 随着国内车辆保有量的不断提升，用户对性能和质量的要求也不断提高。同时，随着计算机虚拟技术、平台开发等新技术的引入，整车开发的速度也在不断提升。更短的研发周期和更高的设计要求，对研发人员提出了更高的要求。一来需要接受新知识，利用新的工具提升工作效率；二来需要加强管理，提高整体性能和质量的同时降低出错率。 试验是贯穿汽车研发过程的重要一环，被用来验证各零部件及整车性能和可靠性是否能够达到设计要求。换而言之，试验是影响零部件进而整车质量的重要因素之一；也是确保零部件进而整车质量的唯一手段。试验项目的管理可以被看作是研发过程管理的一部分，其管理质量的好坏除了会影响整个研发项目的经济性和进度，更会直接影响产品的设计质量和性能。风险是无处不在的，对于汽车零部件试验也是如此。根据诸多试验项目的相似性，总结一些常见的风险识别、在试验中引入风险管理的概念，对最终的成本、时间和质量目标的达成，都具有积极意义项目风险是一种不确定事件或状况，一旦发生，会对至少一个项目目标如时间、费用、范围或质量目标（也就是项目时间目标可能，按照商定的进度表交付；项目费用目标是在商定的费用范围内交付）产生积极或消极影响。风险的起因可能是一种或多种，风险一旦发生，会产生一项或多项影响。项目风险管理包括项目风险管理规划、风险识别、分析、应对和监控的过程。其中多数过程在整个项目期间都需要更新。项目风险管理的目的在于增加积极事件的概率和影响，降低项目消极事件的概率和影响。一般项目的风险管理包括以下6：风险管理规划，风险识别，定性风险分析，定量风险分析，风险应对规划，风险监控。上述过程不仅彼此交互作用，而且还与其他知识领域的过程交互作用。根据项目需要，每个过程可能需要一人或多人或几个团队一起工作。每个过程在每个项目中至少出现一次，并在项目一个或多个阶段（如果项目划分为阶段）中出现。这些过程被描述成界线泾渭分明的独立组成部分，但在实践中，它们却可能交叠和相互作用。本文对于汽车零部件开发项目风险的论述，任何项目都存在风险，越早考虑到风险管理，项目成功的可能性就越大。项目管理中的风险管理并不能完全依靠项目经理的个人经验，而应该通过完整的方法加以管理，使得项目中的不确定因素变得相对确定。同时项目团队的风险意识，在很大程度上会影响项目管理计划的执行。作为项目管理中重要的一环，风险管理需要不断的实践与积累，只有持之以恒，才能在项目管理的工作中做到处变不惊，应付自如