揭秘好奇号十大科学利器研讨.docVIP

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  • 2016-08-06 发布于湖北
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揭秘好奇号十大科学利器研讨

好奇号火星车基本参数 2012年08月03日 18:01新浪科技微博   好奇号火星车是美国宇航局迄今最为先进的火星车,大小与一辆Mini Cooper接近,采用核电池作为动力。好奇号于2011年11月发射升空,预计于北京时间8月6日13时31分在火星着陆,并首次采用特殊设计的“天空起重机” 系统着陆。根据设计,它将在火星盖尔陨坑着陆,随后执行两年的考察任务,探测火星过去或现在是否具有支持微生物生存的环境,从而确定火星是否具有可居住性。以下为这辆重达1吨的史上最大的火星车的年基本参数介绍:   1、飞船   巡航级尺寸(巡航级和隔热罩,其内部是火星车是下降级):直径4.5米,高度3米   火星车名字:好奇号   火星车尺寸:长度3米(不计入机械臂);宽度2.8米;高度(计入桅杆)2.1米;机械臂长度:2.1米;轮子直径:0.5米   质量:发射总质量3893公斤,包括:火星车899公斤;进入-下降-着陆系统2401公斤(包括隔热罩和加注燃料的下降级);加注燃料的巡航级539公斤   火星车动力:多任务放射性同位素热电发生器和锂离子电池   科学任务载荷:75公斤,包括10件设备,分别是:   α粒子X射线分光计(APXS)   化学相机(ChemCam)   化学和矿物X射线衍射/X射线荧光设备(ChemMin)   中子动态反射测量仪(DAN)   火星下降成像仪(MARDI)

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