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MB上下40年 – 记末代RW和首代SF卡板带盒火柴盒 正式开始收藏小车约略是从８９年的大学生涯开始。 小时候总喜欢在过年时拿着长辈给的压岁钱到家乡镇上的小摊上买下一年中可以自己选择玩具的时光，记忆中和存有不多的照片里给的印象，只要右手拿着玩具枪，那左手肯定是拿着小车。那个年代当然不是MB也不是HW，但喜欢小车肯定是从那时候开始孕育的种子。大学后渐渐喜欢收合金小车，喜欢合金的厚重感，喜欢小车颜色的鲜活，喜欢在地面滑动想像自己可以乘风飘逸。 前几年才开始喜爱上Lesney 时代的MB，当然YY系列的更大更厚重也是我喜爱之一，可偏向古董车居多和后来的系列断绝也让自己没有扩大战线在其上。 一直喜欢合金底盘，因为他重，强烈的厚实满足感，后来先喜欢上Lesney ７０～８０年代的ＳＦ（Ｓｕｐｅｒｆａｓｔ）系列，他同时满足了我喜欢亮丽色彩和金属厚重的的底盘，也或许他在我出生的那个年代诞生。又一向喜欢收藏板卡原包，在自己的认知里，板卡原包才可以很轻易的判断原包与否。 这些就是一开始喜欢的Lesney ７０～８０年代的ＳＦ: 以我所拥有过的经验里，这些Lesney ＳＦ 板卡原包应该是横跨整个从１９７０年首代ＳＦ出现到１９８３年Ｌｅｓｎｅｙ时代的结束。形形色色的板卡。 同时从早期常规轮ＲＷ（Ｒｅｇｕｌａｒ　Ｗｈｅｅｌ）到了７０～８３年除了卡板同时还有这种带彩盒的原包，一般是以５～６个用塑料封直接塑封在一起，并没有板卡带盒的原包。也是横跨到了整个后Ｌｅｓｎｅｙ　ＳＦ年代： 这种彩盒也是６个塑料封包，没有板卡带盒的。 后来在一个偶然的机遇下ＥＢＡＹ上惊为天人的发现竟然有板卡带盒的原包ＲＷ和ＳＦ，于是便爱上了它们，可后来才知代价不菲，只能斟酌收之。 以目前自己所知，只有１９６９年末代ＲＷ和１９７０年首代ＳＦ是唯２年年度的常规ＭＢ７５车型里有板卡带和原包的。也是唯２年板卡上标上建议售价的，有３种价格５９分，６５分，６９分。还见过７０年同时还有板卡但没有带盒的原包板卡。 这些是１９６９年末代ＲＷ： 下图末代ＲＷ还有两种板卡，右边貌似借用了下一个年度首代ＳＦ的板卡但板卡上没有ＳＵＰＥＲＦＡＳＴ字样，而且涨价了１０分钱。 １９６９年的年册里，封面没有ＳＵＰＥＲＦＡＳＴ字样，但已经为ＲＷ时代的结束埋下伏笔，内页第一页就预告了ＳＵＰＥＲＦＡＳＴ即将降临。为了迎战ＨＷ不得不让ＲＷ走入历史，虽然它曾经辉煌过。 １９７０年是ＳＦ元年，年册封面有Ｓｕｐｅｒｆａｓｔ字样且图画上的车均为ＳＦ轮型，内页可看出年度前３个车和１９６９年一样，只是颜色和轮子不同，３号奔驰救护车图装是一样仅轮型不同。 下图是首代ＳＦ，只有首代ＳＦ才有板卡带盒原包 下图左边为末代ＲＷ　１０号车，右边为首代ＳＦ　１０号车。 下图ＲＷ和ＳＦ相同涂装的１８号，只有下面４个轮子不同，即使ＳＦ的备胎还是要忠实于仿真的胶胎。而其实真实价格只卖４９美分，７折呀。 ＲＷ和ＳＦ的轮轴对比： ＳＦ后轮轴底盘有ＳＵＰＥＲＦＡＴ字样 ＳＦ是为了迎战ＨＷ而生，所以舍弃了ＲＷ厚实的轮轴与仿真的胶胎，采用了细轮轴与塑料轮增加滑动力。 ４０年后的经典再现，古老和现代，形似而神不似，但各有风趣。 ２０１０年９月６日　见证４０年后１０００倍的增值： 原来是１５００倍的一口价： 黄金用了８０年到现在也不过涨了不到５０倍。４０年来，原包板卡带盒的末代ＲＷ和首代ＳＦ基本一般热门的车都是１００倍增值起跳的，２００倍的车也不少。上面的１０００倍是我目前见过最高价的单一ＭＢ小车。 极有潜力在４０年后发扬前辈精神的现代生力军： ２００９年Ｌｅｓｎｅｙ　Ｅｄｉｔｉｏｎ 不过记得要原包板卡带盒。。。 希望我们在４０年后和网站一起见证奇迹！