交通局安全生产大检工作总结(第二季度).docVIP

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交通局安全生产大检工作总结(第二季度)

Xx交通运输局 安全生产大检查工作总结 根据xx安全生产委员会《关于印发xx安全生产大检查工作方案的通知》(xx字〔2010〕2号)的要求,我局积极开展安全生产大检查工作,现将工作开展情况总结如下: 一、机构组织、任务落实情况 成立了安全生产大检查工作领导小组,落实“一岗双职”责任制和各部门岗位职责,及时把工作任务细化到部门、个人,落到实处。1、在建的通乡、通村公路安全生产大检查及隐患整改工作由公路所负责。2、桥梁、在养县乡道安全生产大检查工作由公路所负责。3、路政管理(路权路产保护、维护道路畅通)工作由路政大队负责。4、水上交通安全生产大检查工作由港航所负责。5、客运(车站)安全生产检查工作由运管协调办协助市运管处做好安全运输工作。 二、安全隐患排查及整改情况 我局高度重视此次安全生产大检查工作,制定并下发了《安全生产大检查工作方案》,明确工作任务,落实责任人。此次检查共派出xx余人xx次车次执行安全生产大检查,排查出安全隐患xx处,已落实整改措施,消除隐患的x处,其他隐患正在整改中。截至目前为止无一起安全责任事故发生。 (一)对所管养的主要县道公路、桥梁进行了全面检查,检查情况如下: 1、xx处4月21日发生严重塌方,塌方量约400m3,导致交通受阻中断,已完成现场清理工作。5月16日受暴雨天气影响再次发生塌方,但由于该路段处于高边坡,塌方面积较大,整改费用较高,难以立即完全消除隐患。目前通过局部整改该路段已正常通行,隐患正在继续整改中。 2、xx通乡油路由于该路段多处上边坡坡面较陡,且均为风化石地质,受暴雨天气影响极易滑塌。截至目前共检查出10处塌方,塌方量总共约1780m3。其中K14+680处、K14+810处、K14+620处、K18+100处塌方较为严重,导致交通完全受阻中断;K5+650~K5+750处由于微量塌方滑落入水沟导致堵塞,使流出的黄泥水渗入路基并将其软化,迫使整个路基下沉,路面左右半幅分离,从而造成260m3的严重塌方,交通也已完全受阻中断;K11+810处、K5+640处、K14+200处发生小面积塌方,交通能正常运行。目前有7处塌方已清理完毕,其他3处正在施工清理。如无降雨,预计今日之内能够将该路段的所有塌方全部清理完毕。 3、xx四级公路K3+20处发生塌方,大树倒伏,砼路面底填土塌陷,砼面板底掏空。我局已做好安全防护标志,目前仍在整改中。 其他公路路面整体平整,没有大坑槽;路基、边坡稳定、没有塌方,且在该设安全标志的地方已设置了限速限载、急弯等安全标志; 4、对危旧桥梁、危涵、危险路段进行认真检查,及时消除事故隐患。 检查中发现xx大桥一个限制通行的水泥砼墩再次被人用机械挪开。我局马上派人赶到现场查看情况并向当地派出所报案,并再次组织人员对限载墩进行重建。由于该桥是四类危桥,已向上级请示要求立项对该桥进行危桥改造(新建),一时无法彻底消除安全隐患,现已设立警示、警告标志,以引导车辆和提醒行人注意,确保道路安全畅通。下一步,我局将继续加强对该桥的安全隐患监控。但鉴于我局行政执法队伍不健全,对于该桥限载墩多次被损害的行为难以制止,已建议xx牵头进行联合执法,以遏制此类违法行为再次发生。 由于受近期连续降雨影响,xx小桥路基变软,再加上一辆载满红砖的农用车从桥面驶过,导致该桥上侧墙坍塌。我局已派出工程技术人员和安全办的工作人员赶赴现场勘查情况,当即限制交通,并安排xx镇交通站的人员在桥头两端设置警示标志牌和安全标志标线,以防交通安全事故再次发生。根据现场情况,经我局研究提出以下两种处理意见:一、马上组织人力、物力进行维修。二、因该公路已列入2010年的通达工程建设项目,可以重新修建矩形板桥。目前该隐患正在跟踪整改。 (二)在建工程排查整改情况 Xx通村公路道路施工存在临时用电安全隐患,易引发漏电事故。发现隐患后我局安全检查小组立即要求施工单位整改,目前该隐患已整改完毕。同时,教育施工人员要注意施工用电安全和机械使用安全。 其他在建工程均严格按照施工要求执行,未检查出安全隐患。 (三)水上交通及渡口码头检查整改情况

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