锚杆台车汇报材料(修订).docVIP

关于锚杆台车技术交流及考察情况的 汇 报 由于北洺河铁矿围岩结构复杂、岩层破碎严重，因此掘进后支护作业量较大。支护方式主要有素喷支护、喷锚支护、喷锚网支护等形式，喷锚及喷锚网施工部位及作业量占全矿支护作业量的80%以上。 用手持式7655凿岩机施工锚杆孔时由于断面尺寸大职工工作强度大、作业效率低、危害职工健康；另外由于巷道断面尺寸大，施工的锚杆孔不能垂直岩面，造成支护强度不够；遇围岩条件较差部位，使用手持式7655凿岩机危险系数高；塌冒严重地段容易造成支护滞后，重复支护造成大量成本浪费。为了改善职工作业环境、减轻劳动强度、提高作业效率和支护质量、缓解支护滞后对支护成本的影响，2010年维简计划引进锚杆台车一台。为了使该设备能更好的贴近我矿生产实际，局资产部先后组织了两次由局、矿相关部门参加的技术交流会，并赴湖北程潮铁矿及山东黄金矿业等矿山，分别对Atlas公司的Boltec 235型锚杆台车与Sandvik公司的DS310型锚杆台车进行实地考察，现就具体交流和考察结果汇报如下： 一、目前我矿巷道支护基础数据 （一）巷道尺寸 宽*高 4400mm*3900mm（前） 4200mm*3600mm（后） （二）锚杆支护形式与支护参数 间排距为900mm×900mm，梅花形布置 （三）锚杆施工情况 钻孔设备： 7655凿岩机 钻头直径：42mm 钻孔深度：大部分钻孔深度为1600mm （四）锚杆种类及规格 1、涨缝锚杆（占总用量的20%） 直径：48mm 长度：1600mm或1800mm 2、砂浆锚杆（占总用量的80%） 直径：16mm（螺纹钢） 长度：1600mm或2000mm 二、两家公司在国内销售的锚杆台车应用情况对比 （一）山特维克矿山工程机械贸易（上海）有限公司 目前我矿在用的TORO 400E电动铲运机、Axera D05掘进凿岩台车都是该公司产品。该公司生产的锚杆台车在国内应用较多的为DS310型锚杆台车，分布于山东黄金矿业、开源磷矿、大红山铁矿等矿山，使用情况良好。 （二）阿特拉斯·科普柯（上海）贸易有限公司 我矿使用的Simbar H1354采矿凿岩台车为该公司产品。该公司生产的锚杆台车在国内应用较多的为Boltec 235型，分布于梅山铁矿、程潮铁矿等矿山，注浆系统的使用效果均不好。 三、锚杆台车技术参数对比 制造厂商 山特维克矿山工程机械 阿特拉斯·科普柯 规格型号 Sandvik DS310 Boltec 235 有效工作高度 6.7米 8.5米 外形尺寸 长度 6525mm（不含钻臂） 6192mm（不含钻臂） 宽度 1750mm 1930mm 高度 2100mm-3100mm 2300mm-3000mm 转弯半径 内侧 3260mm 3000mm 外侧 5550mm 5800mm 凿岩机 型号 HYDRASTAR200 COP-1132 功率 6-10Kw 11Kw 频率 40-65Hz 100Hz 标准钎尾 R25-32 R25-32 发动机 型号 道依茨BF4L2011 道依茨D 914 L04 功率 55Kw 58Kw 钻臂 推进梁旋转 360° 360° 钻臂伸缩 1200mm 1600mm 推进梁长度 根据锚杆长度定制 根据锚杆长度定制 备选锚杆 树脂卷 水泥卷 缝式锚杆 水涨式 树脂卷 水泥浆 缝式锚杆 水涨式 电气系统 总功率 70Kw 66Kw 主电机功率 55Kw 55Kw 工作电压 380V-690V 380V-1000V 四、设备考察情况 在技术交流的基础上，我们又分别对设备的使用单位武钢程潮铁矿、山东黄金三山岛金矿、新城金矿进行了实地考察。 潮铁矿位于湖北省市，是中南地区矿藏资源最丰富、生产规模最大、技术装备最新的地下开采矿山山东黄金集团有限公司三山岛金矿是国家黄金工业“七五”期间重点建设项目，是中国100家最大有色金属矿采选业企业之一，也是目前全国机械化程度最高的地下开采黄金矿山。Boltec 235 （阿特拉斯） 备注 安全保障 遇塌冒地段施工时，人站在渣堆上施工锚杆，危险程度极高 机械化作业，人员不用站在浮石下面，而是在安全顶棚下操作设备 机械化作业，人员不用站在浮石下面，而是在安全顶棚下操作设备 安全 锚杆孔施工 20分钟/孔 3分钟/孔 3分钟/孔 作业效率 （每班按6小时作业时间计算，每班按2人施工计算） 涨缝锚杆 单纯注锚杆