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中国平煤神马集团尼龙产品技术交流会产品说明2013年4月23日中国.山东.东营 一、尼龙(锦纶)及其结构简介: 聚酰胺纤维俗称尼龙(Nylon),英文名称Polyamide(简称PA)。 锦纶是聚酰胺纤维的商品名称,又称耐纶(Nylon)。其基本组成物质是通过酰胺键—[NHCO]—连接起来的脂肪族聚酰胺。 锦纶的分子结构:常用的锦纶纤维可分为两大类。 一类是尼龙66,由己二胺和己二酸缩聚脱除水分子而得的聚己二酸己二胺,其长链分子的化学结构式为: H—[HN(CH2)XNHCO(CH2)YCO]—OH 另一类是尼龙6,由己内酰胺开环后首尾端基相接聚合得到的,其长链分子的化学结构式为: H—[NH(CH2)XCO]—OH 二、尼龙的性能 1、热性能 2、机械性能 3、化学性能 4、吸湿性能 5、其它性能 1、热性能 原因: 尼龙6晶体中氢键密度较尼龙66要低得多 尼龙6晶体中 当大分子链反向平行时,所有的酰胺基均能形成氢键 当大分子链顺向平行时,只有一半酰胺基能形成氢键,因而熔点低,熔解热也小 尼龙66晶体中酰胺基都能形成氢键,因而熔点较高,熔解热也较大 2、机械性能 尼龙强度高 断裂伸长大 回弹性最好 耐疲劳性能:耐多次变形性好 耐磨性最好 3、化学性能: 酰胺键易发生水解反应:100℃以上显著。 耐酸碱性:尼龙可溶于强酸,但对碱的稳定性好。 4、吸湿性能 吸湿性:具有中等的吸湿性。 公定回潮率为4.5%,在生产中尼龙66帘子布的下机回潮率一般在1%以内。 5、其它性能: 尼龙耐光性差,长时间光照强度下降、纤维泛黄,因此避光储存非常重要。 尼龙相对密度为1.14g/cm3,在合成纤维中属于质量轻、强度高的纤维材料。 尼龙66与尼龙6性能对比 一、尼龙66与尼龙6的分子结构对比 一、尼龙66与尼龙6的分子结构对比 二、尼龙6与尼龙66温度特性 三、高强度尼龙66可实现轮胎轻量化 四、良好的尺寸稳定性提高轮胎寿命 五、良好的耐热性能确保行车安全 六、物性指标实测结果对比 七、工艺性能测试结果对比 八、单平方米重量实测比较 九、常规帘布经济性能对比结论 尼龙66在轮胎中的应用 神马牌浸胶帘子布在轮胎中的应用 一、斜交胎用尼龙66帘子布 产品特点 强度高、耐高温、耐疲劳、耐冲击。 尺寸稳定性好、与橡胶结合力高。 主要用途 斜交轮胎。 一、斜交胎用尼龙66帘子布 尼龙66帘子布规格及指标 备注:1、以上为常规产品指标,可根据用户特殊需要进行调整。 2、测试条件:温度24±2℃,相对湿度55±3%(国标法)。 3、检测方法依照GB/T9101标准(恒温恒湿法)。 二、斜交胎缓冲层专用尼龙66帘子布 二、斜交胎缓冲层专用尼龙66帘子布 主要应用优势 轮胎高温硫化时,缓冲层的两端是自由端,由于帘线本身的热收缩,缓冲层帘线端点发生迁移,而此温度下橡胶的流动性很差,帘线的收缩易造成空隙;轮胎使用时空隙变大,帘布的端点易脱开,进而摩擦生热,造成轮胎肩空、肩裂。尼龙66帘线与尼龙6相比,热收缩率低,缓冲层采用尼龙66帘线,避免了帘线端点的迁移,可有效减少轮胎的早期肩空。 与尼龙6相比尼龙66有较高的强伸度和良好的耐热性能,采用尼龙66制成的轮胎缓冲层,可以抵抗剪切应力,避免材料高温下强力损失大导致轮胎损坏。 缓冲层帘布端点没有浸浆处理,附着力较低,帘线的蠕变大会使端点在受热和应力下迁移,加快缓冲端点部位胶线出现剥离,并发展为肩空。尼龙66与尼龙6相比,初始模量高、蠕变小、尺寸稳定性好,可有效推迟肩空的出现。 缓冲层在轮胎中使用量很少,使用尼龙66做缓冲层不会增加多少成本,可减少因肩空造成的理赔轮胎20%左右。 二、斜交胎缓冲层专用尼龙66帘子布 三、工程胎专用尼龙66帘子布 产品特点 改变了传统纤维的捻织结构,疲劳后的强力保持率较相应纤度的帘线高20%以上。 强度高、耐热性好、耐冲击、负荷下变形小,制成的胎体,抗剪切应力强,不易脱层、肩空,适应高负荷、冲击大等复杂环境。 实现了“加粗减层”,不仅满足了轮胎轻量化的要求,而且减少胎体温升,提高轮胎的耐久性。 热收缩率低,制成的轮胎尺寸稳定性好,耐磨性能好,可翻新率高,可以提高使用寿命。 三、工程胎专用尼龙66帘子布 主要应用优势 尼龙66 1400dtex/3帘子布改变了传统纤维的捻织结构,这种结构的帘线,强伸性能与2100dtex/2相同,比表面积大于后者,与胶料的粘着强度要优于2股线,更适合做为斜交工程机械轮胎骨架材料。 斜交工程机械
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