底盘教案完整版-10-11-2.docVIP

教 案 一、离合器的功用和要求 1、离合器的功用 1）传递转矩 2）保证汽车平稳起步 3）便于换档 4）防止传动系过载 5）减振 2、离合器的要求 1）具有合适的转矩储备能力，在保证能传递发动机输出的最大转矩而不打滑的同时，又能防止传动系过载。 2）分离迅速彻底，接合平顺柔和，以便于换档和保证汽车平稳起步。 3）具有良好的散热能力，将离合器滑转产生的热量及时散出，保证离合器工作可靠。 4）离合器从动部分的转动惯量要尽可能小，以减轻换档时齿轮的冲击。 5）操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。 二、摩擦离合器的基本组成和工作原理 1、基本组成 离合器由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四大部分组成。 离合器的主动部分：包括飞轮、离合器盖和压盘。 离合器从动部分：是从动盘。 离合器压紧装置：是装在压盘与离合器之间的压紧弹簧，用于对压盘产生压紧力，将从动盘夹紧在飞轮与压盘之间。 离合器的操纵机构：由踏板、拉杆、拉杆调节叉、分离拨叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆及回位弹簧等组成。 2、工作原理（动画演示） 1）接合状态 2）分离过程 3）接合过程 3、离合器的自由间隙及自由行程 离合器在接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙Δ，即离合器的自由间隙。 三、摩擦式离合器的类型 按从动盘的数目不同可分为：单片、双片和多片离合器； 按弹簧的类型和布置形式不同可分为：周向布置多个弹簧离合器、中央弹簧离合器、斜置弹簧离合器以及膜片弹簧离合器。 四、膜片弹簧离合器构造和工作原理 1．构造(结合图片详细讲解) 2. 特点 1）转矩容量大且稳定 2）操纵轻便 3）结构简单且紧凑 4）高速时平顺性好 5) 散热通风性好 6) 摩擦片的使用寿命长 3、工作原理（通过视频动画演示） 根据图片说明周布螺旋弹簧式离合器的组成和工作原理。 通过对学生进行提问的方式来检验学生对知识的掌握状况，并根据学生在回答的过程中出现的问题进行详细讲解。 根据螺旋弹簧和膜片弹簧的结构特点说明各自的优缺点。 课题2.3 离合器的操纵机构 课题2.4 离合器的故障诊断 1、掌握离合器操纵机构的组成； 2、了解离合器操纵机构的类型； 3、理解离合器常见故障及诊断方法。 重点与难点： 离合器常见故障及诊断方法 新授课 2课时 教师讲解，学生讨论，以图片和动画辅助教学 清点人数 应到 人，实到 人，缺 人 由老师引导，对上次课的内容作一个重点性的回顾，特别是离合器的构造及各部分的作用应作重点复习。 一、人力式操纵机构：按所用传动装置的型式又有机械式和液压式两种。 1、机械式：杆系传动装置和机械绳索式。 讲解各结构特点，并将学生分组讨论优缺点。 2、液压式： （1）组成：液压操纵机构主要有主缸、工作缸和油管组成 （2）特点：液压操纵机构具有阻力小，布置方便，接合柔和等特点，因此应用日益广泛。北京1020、一汽奥迪100等轿车离合器均采用液压操纵机构。 （3）具体结构与工作原理 动画演示 二、离合器的维修 离合器的维修，从其在使用过程中技术状况的变化分析开始，讲明应检查和维护的零件，然后讲解每个零部件的检修方法并分析其出现异常后对离合器的使用影响。讲解离合器的拆装要领及注意事项，特别是动平衡的保证和各部间隙的调整。 三、离合器的故障诊断分析 侧重常见故障，便于学生理解。 四、对以上知识进行质疑 用提问的方式加深对该部分知识的理解，吸引学生的上课注意力，达到互动的效果。讲授完重点部分的知识点时，老师应都能提出几个问题让学生进行思考。 五、分析故障原因 由于该部分知识一时较难掌握，应采用与学生一起讨论的方式得出知识的定量结果 离合器的检验内容和方法，常见故障的原因分析。 学生所问问题，可以不由老师直接回答，而是由其它学生进行思考，最后由老师进行综合给出正确答案。 简述离合器液压传动系统的排气过程。 1、离合器的功用和类型 2、什么是离合器踏板的自由行程？为什么要有此行程？如何测量？ 第三单元 手动变速器 1、掌握变速器功用与分类； 2、掌握三轴变速器的结构与原理； 3、理解变速器操纵机构的的基本机构； 4、理解变速器换挡装置的结构、原理。 重点：三轴变速器的结构与原理 难点：变速器换挡装置原理 第一讲 变速器的构造及工作原理 第二讲 变速器的操纵机构及分动器的构造原理 第三讲 手动变速器的维修及故障诊断 课题3.1 变速器概述 课题3.2 变速器的变速传动机构 1、变速器的功用和类型； 2、掌握普通齿轮传动的基本原理。 3、掌握二轴式变速器变速传动机构的