20m箱梁施工方案重点分析.docxVIP

20m箱梁预制施工组织 一、工程概况 K84+003冲沟中桥为线路跨越冲沟所设的一座中桥，桥梁位于R=1400m的左偏平曲线上，墩台径向布设。该桥起点为K83+969.98,终点桩号为K84+036.02,桥梁全长66.04m，最大桥高7.5m。上部结构为（3×20）米装配式预应力混凝土连续箱梁，全桥共1联；下部为柱式墩，桩基础；柱式台，桩基础。 本桥梁上部结构体系为先简支后连续的结构，全桥共30片预应力混凝土箱梁，箱梁为预应力后张法预制箱梁。 二、总体施工及工期安排 综合考虑桥位处的地形、地貌及施工便道等因素，20m箱梁预制场设置于3号桥台附近。箱梁预制与安装采用平行流水作业。先施工右幅，再施工左幅。 　　预制箱梁计划于2010年9月17日开工，于2011年3月30日竣工。 三、施工资源配置 1、参加施工的主要人员 表一：现场管理主要人员 姓名 职务 职称 备注 赵小军 技术负责人 总工程师 张建 工程部长 中级工程师 周朝刚 保障部长 中级工程师 张启斐 现场技术员 助理工程师 陈刚 施工负责人 施工队长 李海彦 质检工程师 中级工程师 文辉 试验室主任 实验工程师 王永峰 测量工程师 中级工程师 谭友权 安全员 助理工程师 何焕荣 实验员 助理工程师 表二：施工人员 工种 计划数量 到场数量 备注 电焊工 4 4 模板工 8 8 钢筋工 10 10 砼工 6 6 司机 6 6 杂工 10 10 2、投入的机械设备见下表： 　　 表三：进场机械一览表 机械种类 机械型号 机械数量 技术情况 25吨吊车 徐工 1 性能良好 插入式振捣器 30-50 6 性能良好 附着式振捣器 HZ2 – 7 18 性能良好 钢筋调直机 gt4-14 1 性能良好 钢筋切割机 GB50A 1 性能良好 打磨机 BZ-19 2 性能良好 钢筋弯曲机 GW40 1 性能良好 发电机 75kw 1 性能良好 电焊机 BX1-400 3 性能良好 砼输送车 9m3 6 性能良好 拌和站 120 1 性能良好 千斤顶 YCW250 4 性能良好 高压油泵 ZB4-500 4 性能良好 灰浆泵 UB3 1 性能良好 灰浆拌和机 HJ20型 1 性能良好 装载机 柳工 1 性能良好 50吨吊车 QY50C 2 性能良好 压浆机 UB3C 1 性能良好 真空泵 X-100B 1 性能良好 四、预制箱梁施工方案 （一）总体思路 箱梁预制场靠近3#台布置，现场场地有限，考虑运梁顺利，台座于便道保持平行，箱梁通过两台50t吊车提升至运梁车，运梁车运送至桥位后，两台50t吊车起吊，进行箱梁架设。根据工期要求梁场设置6个台座，台座厚度为30cm，强度等级为C30宽度为92cm，台座四周用5号槽钢箍边，上铺6mm厚钢板；箱梁模板采用拼装式定型钢模，模板数量为2套，即可同时浇筑中梁或者内边梁和外边梁其中之一；箱梁钢筋在40m箱梁预制场加工，运输至20m箱梁预制场后，在台座上绑扎焊接成型；预制场内配备16t吊车一台，进行模板拼装和砼施工；砼由拌和站集中供应，6辆混凝土运输车根据浇筑进度分批运输，确保混凝土到达现场的时间能够衔接；砼浇筑采用插入式振捣器配合高频附着式振捣器振捣密实；张拉设备选用千斤顶和配套油泵，按轴线双侧两端对称张拉，张拉采用张拉应力、伸长量双控。 本桥位于R=1400m的左偏平曲线上，墩台径向布设，预制梁长为变化值，最小梁长为1945mm，最大梁长为2000mm，变化范围±550mm。根据设计要求，箱梁预制时在桥梁上部箱梁通用图标准跨径的基础上，在跨中调整相应的增减值，现场台座两端长度按可调节设置，钢模板利用跨中调节段进行总拼装长度的调整，以满足箱梁的不同长度；图纸要求，当矢高值5cm＜△≤10cm时，采用调整预制边梁悬臂长度以保证桥面线型，本桥边梁悬臂长度采用调整翼缘板侧模挡板的相对位置来保证悬臂长度尺寸。 20m预制箱梁施工工艺如下图： （二）场地设置及硬化 1、钢筋加工、拌和机、砂、石料场地设置与硬化 预制箱梁的钢筋全部在40m箱梁预制场加工，然后运送至现场，但在20m箱梁预制场内设置钢筋储存地及现场临时加工场及其它原材料堆放场地，场地采用C20砼硬化15cm。 2、预制梁场设置与硬化 （1）清除预制场表面杂物后，开挖台座。台座位置开挖深度为50cm，然后进行水泥土换填，台座两端开挖深度80cm，然后坑底铺20cm碎石并压实，最后浇筑C30砼。然后在基础上放样台座位置，立模板浇筑台座。。 （2）对于预制梁底座两端处的基础应做特殊处理：采取扩大、深挖槽后浇注砼的加固方式，以防箱梁张拉起拱后，箱梁重量均作用到底座两端而损坏底座。为了更好的控制台座反拱度，台座砼在浇筑前精心抄平，按图纸设计要求设置1cm反拱，完成后进行复核