云桂铁路云南段站前工程一标隧道防排水技术交底--郝应林.docVIP

隧道工程防排水施工技术交底 为规范云桂铁路云南段站前工程一标隧道工程防排水工程施工，确保隧道不渗不漏，结合设计情况，参照铁道部相关文件结合本标段实际情况，项目部组织此次交底。 一、交底依据 1、《隧道防排水设计及辅助洞室图》（云桂隧参09）； 2、《关于印发铁路隧道防水板铺设工艺技术规定的通知》（建技[2010]13号）； 3、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）； 4、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》(铁建设[2005]160号)； 5、《铁路隧道防排水施工技术指南》TZ331-2009 二、总体技术要求 隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。 隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水等级标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。本线隧道二次衬砌抗渗等级不低于P10，地下水丰富及有侵蚀性地下水地段隧道衬砌采用防水混凝土，其抗渗等级不低于P12；拱墙设置EVA防水板加无纺布；拱墙环向施工缝设置中埋式橡胶止水带＋外贴式橡胶止水带，仰拱环向施工缝采用中埋式橡胶止水带；纵向施工缝设置中埋式钢边止水带＋遇水膨胀橡胶止水条；变形缝采用中埋式钢边橡胶止水带+外贴式橡胶止水带+聚苯乙烯硬质泡沫板+双组份聚硫密封膏嵌缝材料进行防水处理。二次衬砌混凝土施工后，拱部进行回填注浆。拱墙每10m设1环φ50软式透水管、两侧边墙纵向设φ80双壁打孔波纹管；环向盲管直接弯入侧沟，纵向盲管通过135°弯入侧沟，侧沟通过φ100PVC（间距10m）与中心水沟连接。 明洞拱部衬砌采用1cm水泥砂浆找平层+防水板+无纺布，边墙衬砌采用防水板+无纺布，（具体形式见附图2）其它防水措施同暗挖隧道；单压式明洞及偏压式明洞衬砌背后设置竖向、纵向盲沟，单压式明洞单侧设置，偏压明洞两侧设置，将地下水引入洞内侧沟和中心水沟排出洞外，其中墙顶及墙底纵向盲管采用φ80双壁打孔波纹管，竖向盲管采用φ50软式透水管，墙顶纵向盲管通过三通管接入竖向盲管，竖向盲管与墙底纵向盲管每间隔10m弯入侧沟。 明挖施工隧道防排水措施 工程部位 主体 环向施工缝 纵向施工缝 变形缝 拱墙 仰拱 防水措施 防水混凝土 防水板 中埋式橡胶止水带 外贴式橡胶止水带 中埋式橡胶止水带 中埋式钢边止水带 遇水膨胀橡胶止水条 中埋式钢边止水带 外贴式橡胶止水带 聚苯乙烯硬质泡沫板 双组份聚硫密封膏嵌缝材料 暗挖隧道防排水措施 工程部位 主体 环向施工缝 纵向施工缝 变形缝 拱墙 仰拱 防水措施 防水混凝土 防水板 中埋式橡胶止水带 外贴式橡胶止水带 中埋式橡胶止水带 中埋式钢边止水带 遇水膨胀橡胶止水条 中埋式钢边止水带 外贴式橡胶止水带 聚苯乙烯硬质泡沫板 双组份聚硫密封膏嵌缝材料 三、防水材料技术指标要求 1、防水板、无纺布 1）、防水板选用EVA（乙烯、醋酸乙烯共聚物）。 2）、防水板和无纺布应分离设置。 3）、防水板规格性能指标应符合《铁路隧道防排水材料暂行技术条件》第一部分防水板的相关要求： A、幅宽宜为2~4米； B、厚度为1.5mm；（注：其中立体型防水板，凸点为圆形，高度6mm，直径15mm左右，凸点间距30~35mm，梅花型布置）； C、耐刺穿性好，具有阻燃性； D、耐久性、耐水性、耐腐蚀性、耐菌性好； 防水板的尺寸偏差及物理力学性能应符合下列规定： 防水板的规格尺寸及允许偏差 项目 厚度，mm 宽度，m 长度，m 规格 1.5 2.0 3.0 4.0 20以上 平均偏差 不允许出现负值 不允许出现负值 不允许出现负值 极限偏差（%） －5 －1 防水板物理力学性能 序号 项目 指标 EVA 1 断裂拉伸强度/MPa≥ 18 2 扯断伸长率/%≥ 650 3 撕裂强度/KN/m ≥ 100 4 不透水性/0.3MPa/24h≥ 无渗漏 5 低温弯折性/℃≤ －35 6 加热伸缩量，mm 延伸≤ 2 收缩≤ 6 7 热空气老化（80℃*168h） 断裂拉伸强度/MPa ≥ 16 扯断伸长率/%≥ 600 8 耐碱性[饱合Ca(OH)2*168h] 断裂拉伸强度/MPa≥ 17 扯断伸长率/%≥ 600 9 人工候化 断裂拉伸强度/MPa≥ 80 扯断伸长率/%≥ 70 10 刺破强度/N 1.5mm 300 E立体防水板基材的物理性能应符合上表的要求，板厚不小于1.5mm，其整体压缩变形5%时承受不小于0.5MPa的压力，排水能力不小于1