现代汽车电控发机故障自诊断系统的使用 毕业论文.docVIP

毕业设计开题报告 姓 名 班 级 学 号 课题名称 现代汽车电控发动机故障自诊断系统的使用 课题综述（选题依据及可行性）： 课题：现代汽车电控发动机故障自诊断系统的使用 简要介绍了电控汽车故障自诊断系统的工作原理及故障信息的显示方式和清除方法，重要介绍了电控发动机自诊断系统的使用实例，最后介绍了汽车故障自诊断技术的最新发展。 资料准备：在大量专业书籍中搜集 数据准备：在收集资料时加以收集书籍 实施步骤：先小后大，先易后难 保障措施：专业的书籍，官方的网站，数据可靠 进度计划（按2月16日—4月30日分配时间）： 2月16日-25日 提出毕业设计或论文选题的初步设想 2月26日-3月16日 搜集、整理与毕业设计或论文有关的资料 3月17日-22日 提交开题报告 3月23日-4月23日 完成毕业设计，交指导教师审阅 4月24日-4月30日 设计图纸、说明书、毕业论文的修改完善，并提交给指导老师 6月30日-7月1日 毕业设计（论文）答辩 指导教师意见： 签 名： 日 期： XXXXXX学院毕业论文（设计）工作进度表 学生姓名：XXXXXX 学号：XXXXXX 年级：06对口汽修 指导教师： 论文（设计）题目：浅谈我国汽车营销与营销新思维应用 序号 日期 工作安排 要求 1 2月16日-25日 提出毕业设计或论文选题的初步设想 符合专业要求 2 2月26日-3月16日 搜集、整理与毕业设计或论文有关的资料 真实可靠 3 3月17日-22日 提交开题报告 针对自己的毕业论文开题 4 3月23日-4月23日 完成毕业设计，交指导教师审阅 要按时提交 5 4月24日-4月30日 设计图纸、说明书、毕业论文的修改完善，并提交给指导老师 认真修改、注意格式 6 6月30日-7月1日 毕业设计论文答辩 按时参加 XXXXXX学院毕业论文（设计）工作指导、检查登记表 学生姓名：XXXXXX 学号：XXXXXX班级：06对口汽修 指导教师： 论文（设计）题目：现代轿车电控发动机故障自诊断系统的使用 序号 日期 指导、检查内容 学生签名 1 2月20日 提出毕业设计或论文选题的初步设想 2 3月1日 搜集、整理与毕业设计或论文有关的资料 3 3月20日 提交开题报告 4 4月1日 完成毕业设计或论文的初稿 5 4月25日 设计图纸、说明书、毕业论文的修改完善 6 6月30日 毕业设计（论文）答辩 注：日期和指导、检查内容由指导教师填写。 现代轿车电控发动机故障自诊断系统的使用 ? 摘要 该文简要介绍了电控汽车故障自诊断系统的工作原理及故障信息的显示方式和清除方法，重要介绍了电控发动机自诊断系统的使用实例，最后介绍了汽车故障自诊断技术的最新发展。关键词 电控发动机, 自诊断系统, 原理 引言汽车电子技术在汽车上的应用越来越广泛，使汽车在动力性、经济性、安全性、舒适性以及排污控制等方面都有了极大的提高和改善。然而，由于汽车控制的电子化，给汽车故障的诊断和维修工作带来了越来越多的困难，对汽车维修技术人员的要求也越来越高。因此，现代汽车在进行电于控制系统设计的同时，增设了系统故障自诊断功能。自诊断功能就是利用ECU监视电子控制系统各组成部分的工作情况，发现故障后自动启动故障运行程序，这不仅可以保证发动机在有故障的情况下继续行驶，而且还可向驾驶员和维修人员提供故障情况，便于使用和维修。故障自诊断，当控制系统出现故障时，主ECU(电子控制单元)将会点亮仪表板上的“CHECK”(检查发动机)灯，提醒驾驶员注意，发动机已出现故障，并将故障信息以故障代码的形式储存到EC0U中，通过一定程序，能将故障码及有关信息资料调出，供检修使用。自诊断系统工作原理发动机电控系统工作时，自诊断系统把检测到的非正常输入输出信号为故障信号，自诊断系统故障主要有以下几种。?? 当某一电路出现超出规定范围的信号时，故障诊断系统就判定该电路信号出现故障。? 如水温传感器正常时其输出电压信号在0.1-4.8V范围内变化。若冷却水温度传感器输出电压低0.1V(相当于水温高于139℃)或高于4.8V(相当于水温低于-50℃)时，ECU即判定为故障信号，存入存储器。? 发动机运转时，当ECU在一段时间里收不到某一传感器的输入信号或输入信号在一段时间内不发生变化，ECU亦判定为故障信号。?? 如发动机在正常工