遂回公路改建工施工组织设计.docVIP

遂回公路改建工程施工组织设计 一、工程概况 本工程是遂回公路的改建工程，根据施工图设计文件及有关资料，该路段的工程概况如下： 改建方式是沿老路加宽，改建路段全长5.03km。 路基宽度17m,石砌护坡2365.2m3。 路面宽度15m，两侧设宽度为1m的硬路肩，两侧硬路肩1m。 路面结构：基层为35cm水泥石灰稳定土，0.6cm乳化沥青稀浆封层，18cm水泥稳定碎石；上面层为3cm细粒式沥青混凝土，下面层为4cm中粒式沥青碎石。 全线有中桥1座，桥长80.2m；小桥3座，总长60.51m，为钢筋混凝土板桥；涵洞8座，长140.4m，为钢筋混凝土盖板涵。 其他工程，如附属工程、临时工程等不考虑。 本改建路段桥涵等人工构造物多，工程沿线砂、石等建筑材料丰富，交通方便。 二、施工组织设计的基础资料 本例假定：施工图设计与计算正确；通过现场施工调查，掌握了沿线具体情况；经复核，各分项工程的工程量无误；其他技术文件、有关规范核心技术资料齐全。 本工程工期：上级要求在2010年初开工，2011年5月底建成通车。合同工期为一年半。 三、选择施工方案和施工方法 1、施工方案 (1)整个工程的施工采用分别流水施工作业法。 (2)建立一下7个专业施工队。 土方队 路基队：采用顺序作业法施工沿线路基土石方，包括路基成型、压实、边坡清理等。 小型构造物队：负责8座涵洞的施工，采用流水作业法。 小桥