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山东临沂首个治超检测站启动 物流业受考验 为进一步提高治理超限超载的能力，17日，临沂市公路系统惟一的一个I类治超检测站京沪高速公路鲁苏界治超检测站正式启动。 京沪高速公路鲁苏界治超检测站位于郯城县红花乡京沪高速公路鲁苏主线收费站广场北侧，是经省人民政府、省交通厅批准设立的全国I类治超检测站，这也是临沂市公路系统惟一的一个I类治超检- 测站。 近年来，各地交通运输、公安、公路等部门联合集中“治超”取得一定成效，但仍不时出现反弹。据京沪高速临沂、临沂北、青驼、孟良崮、蒙阴五个收费站2011年5月份出口车流量统计，五个收费站出口计重车辆共计15.6万余辆，其中超限车辆就达5.3万辆，通行车辆超限率达33.7%，如果去除空车，该比例还要高。 京沪高速公路鲁苏界治超检测站的启动，将进一步提高临沂市治理超限超载、维护道路交通秩序的能力。尤其是7月1日《公路安全保护条例》正式实施以后，必将推动车辆超限治理长效机制的健全完善，从而进一步巩固和扩大治理工作成果。现状“超载、超限、超宽”三乱普遍存在 “时下，临沂市几乎没有一家从事物流运输的企业敢保证自己的车辆不存在超载、超限现象。”在市区临西十路的天源国际物流园区内，一家专门从事物流运输公司的董事长王先生告诉记者，他公司内现有130余辆从事物流运输的车辆，平均每天的货物吞吐量大约在400多吨，公司规模在整个物流园区也算得上中等偏上。