宝钢国际个人发布-青蓝计划2015重点分析.pptxVIP

宝钢绿色汽车板营销方案 发布题目 在很多场合，如果不使用钢铁材料而又要实现同样的功能，就意味着比使用钢铁有更多的碳排放和更高的成本，同时钢铁可以通过高强钢减薄等方式减少碳排放。请选择一个行业（如汽车、家电等），策划宝钢环保产品营销方案。 Contents 什么是绿色汽车板 What 车名 钢铁 轻金属 塑料 其它 大众路波牌轿车 50.5 16.4 14.0 19.1 奔驰E系列轿车 63.0 6.0 8.0 23.0 奥迪A2型轿车 34.0 28.8 24.6 12.6 奥迪A6型轿车 58.3 12.8 17.1 11.8 福特Taurus牌轿车 66.0 9.0 — 25.0 BMW公司3系轿车 56.7 11.5 14.5 — 世界几种典型轿车用材比例 wt.% AHSS在汽车上的应用 What AHSS在汽车上的应用 What AHSS强度优于普通钢板、成本低于铝镁合金 性能优点 ULSAB-AVC（BIW）的用材比例 1.优良的成形性能 2. 回收利用性好 3.可利用传统生产装备 4.修理和保险 5.延迟的时效性和非时效性 7.良好的连接性能和保形性能 8.保证塑性延展性的同时，强度高，冲压件质量轻 通过ULSAB项目近十年的研究： 钢铁仍是制造汽车的主导材料 高强度钢板是未来汽车结构材料的主体 AHSS在汽车上的应用 What 钢铁生产流程绿色友好型 AHSS在汽车上的应用 What 宝钢股份绿色制造绩效 为什么需要绿色汽车板 Why 机动车保有量和汽车尾气排放污染大幅增加； 2017年1月1日起，全面实施的国五标准； 政府出台法律法规政策对汽车排放严格限制； 安全(S) 价格(A) 燃油(F) 环境(E) 为什么需要绿色汽车板 Why 汽车节能减排的途径 Why 在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备重量，从而提高汽车的动力性能，减少燃料消耗，降低排气污染。 整车重量减少100kg 油耗：-0.4L/100km CO2 : -10g/100km 2014年宝钢先进高强钢销售量237万吨，CO2减排量相当于增加16个九寨沟国家森林公园 为什么需要绿色汽车板 Why Why 为什么选择绿色汽车钢板 碳纤维应用也较为广泛，成本昂贵通常无法规模化量产，制造工艺复杂，通常仅用于价格敏感性不高的超级跑车。 镁合金存在着很多的困难需要克服、工艺要求和制造成本非常高，镁合金车身板件的成本一般要高出6至10倍。 Why 为什么选择绿色汽车钢板 轻量化、节能降耗将是未来汽车工业发展的主要方向，而高强度钢和超高强度钢的发展和应用则依然是未来汽车用钢发展方向和钢企、汽车制造企业的核心竞争力所在。 以５座家庭用车典型车型为例（车身重 360kg），采用AHSS 使车身重量减少 9％，减少 CO２排放 2.2 吨／辆，相当于生产汽车用钢材而产生的 CO２排放。 基于“4P’s”-营销策略 据安永经济咨询公司与德国汽车工业发布：2010年至去年，中国仍是全球汽车业投资的主要目的地，主要汽车企业在中国的投资总额达136亿欧元，居全球首位 M：细化中端消费人群，汽车使用者，AHSS大量使用于中高端车型； A：社会认知提升，环保意识增强，消费观念改变 N：安全性保证，轻量化同时保证甚至提高安全性，以及生活水平提高，生活硬性需求； 3.1.4 业务投资组合分析→→波士顿矩阵（BCG, Boston Consulting Group） 高 高 低 低 业务增长率 市场占有率/市场份额 开发节能环保、价格合适、适用于大面积推广的汽车车身用先进高强钢，循序渐进引导消费者逐渐认识到AHSS汽车在多方面的优势 Who 产品策略(product) 先期介入(EVI)，英文说法是：Early Vender Involvement 供应商早期介入的目的，在于参与到汽车厂的产品设计、模具开发、现场工艺等各环节中去，确保用户质量的稳定，成本降低，并提升供应商的份额。 汽车设计选材支持、零部件同步开发； 汽车用材和结构持续化，实现技术降本和轻量化； 模具设计与验收技术支持，获得模具与钢材的最佳匹配； 新材料、新技术的推荐应用，提升汽车产品竞争力。 Who 产品策略(product) 宝钢为汽车厂提供从设计到量产全过程的技术支持: 产品优势 宝钢汽车板助力汽车绿色之路，先进高强钢板是实现汽车轻量化和降低碳排放的有效手段； 宝钢汽车板助力汽车安全之路，国际品牌汽车高强度钢车身应用比例逐年增加，国产品牌汽车不断提高AHSS的应用比例及强度级别增加安全性； 宝钢汽车板助力用户综合使用成本最优，为汽车用户提供用材一揽子技术解决方案，降低零件综合使用成本， 宝钢AHSS主要产品及用途 Who 需