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浅谈老焦炉无烟炉的治理.doc

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浅谈老焦炉无烟炉的治理

浅谈老焦炉无烟炉的治理 邓海龙 陆国辉 何俊祥 甘恢玉 (马钢煤焦化公司,安徽 马鞍山 243000) 摘 要:马钢煤焦化公司老区1-4#焦炉属于老式焦炉,设备老化严重,无烟炉效果不理想。老区炼焦分厂从炉门烟控制、集气管压力优化、装煤除尘优化、出焦除尘改造、上升管直管、桥管、阀体更换等方面入手对老焦炉无烟炉进行治理。本文主要介绍其经验。 关键词:老焦炉;无烟炉;无组织放散;优化;治理 随着社会对环境的要求日益提高,国家对企业环保要求越来越严格,企业环保压力越来越大。煤焦化本就属于重污染行业,焦化企业所受环保压力尤其称重。马钢煤焦化公司1-4#焦炉为老式焦炉。为改善老式焦炉无烟炉状况,马钢煤焦化公司炼焦分厂做了大量尝试。本文以1-4#焦炉为例就炼焦分厂2013年来无烟炉工作上的尝试进行总结。 老式焦炉无烟炉现状 1#2#3#4#焦炉炉炉门刀边为敲打式刀边,机焦侧炉门刀架烟较多。同时焦侧炉门上部跑烟较为严重,难于治理。装煤车装煤初期和末期,黑色粉尘和黄色荒煤气混杂的烟尘容易从装煤套筒、除尘管道缝隙处外溢。出焦时,焦侧黑色烟尘较大。 焦炉跑烟原因浅析 敲打刀边缺陷 敲打式刀边炉门炉门体四周有一圈浅浅的凹槽,凹槽内装上浸有亚麻籽油的石棉绳,然后将铸钢刀边贴紧,最后用敲打式刀架压紧刀边。敲打式刀边具有成本低,调节简便等特点。一般刀边烟敲打刀架即可治理。但是对石棉绳老化,刀边与炉门体缝隙大造成的刀架跑烟就无能为力了。需要整体更换刀边和石棉绳,需要更换的炉门多,工作量较大。 吸压力波动 1#2#焦炉生产的荒煤气由净化一系统回收。1#2#焦炉为JN50-02型,小时产生荒煤气量为44756m3/h。净化一系统风机能力55000 m3/h,风机选型偏大,造成1#2#炉吸气管吸力波动较大,集气管及炭化室压力波动随之也大。机焦侧炉门烟难治理。 内部清扫 由于机焦侧炉门跑烟一般在炉门上部,推焦车司机和拦焦车司机平时有烟时堵烟,堵完烟还要清扫,清扫过后还要堵烟,如此反复。长此以往,两侧司机对上部的内部清扫都疏于管理,造成越冒烟越堵,越堵越冒烟的恶性循环。 除尘干管密封 除尘干管密封关系着除尘吸力的大小,1#2#炉除尘干管吸力在远端一直只有100-200Pa。经检查,发现1#2#炉熄焦塔处的干管腐蚀通洞严重,且炉顶各翻板密封圈损坏严重,造成吸力不足。 图一、除尘干管破损情况 拦焦车除尘小台车、除尘罩密封 由于年久失修,拦焦车除尘小台车、除尘罩腐烂严重,除尘切断翻板锈死,除尘皮带跑偏,密封不严,加强风机损坏。 上升管、桥管、阀体冒烟 1-4#焦炉上升管直管、桥管以及阀体在常年在高温以及带有氨水强腐蚀性环境下受损较快,特别是1-4#炉上升管阀体、桥管、直管腐烂开裂比较严重;这些受损的上升管在装煤初期跑冒滴漏及其严重。 主要对策实施 分厂从炉门烟控制、集气管压力优化、装煤除尘优化、出焦除尘改造、上升管直管、桥管、阀体更换等方面入手,积极寻找对策进行实施。 针对敲打式刀边炉门积重难返,且炉门组人员老化情况,分厂积极争取公司资源,安排专业人员集中更换不锈钢边,同时处理老化的石棉绳等问题。从2013年12月-2014年7月,专业人员将1#2#炉炉门刀边全部更换一遍,处理后刀架自封率一度达到90%。 就集气管压力波动问题,公司更换风机成本太大,分厂积极从内部想办法,对集气管执行器进行改型。主要将长杆式气动执行器改为角行程带阀位保持的执行器。角行程执行器调节更为灵活,调节曲线更稳定。而且遇到突然停电,执行器能保持阀位不动而不至于放散。 分厂在更换不锈钢刀边的同时,安排专人强化机焦方内部清扫管理,首先安排焦炉三班作业区对积重难返的老积脏突击清扫突击检查,然后将清扫调烟进行制度化,形成竞赛机制,充分调动司机清扫调烟积极性。同时改进机侧小炉门堵烟方法。以往司机都用煤堵烟,现改为用稀耐火泥料涂抹冒烟处。炭化室压力大时,泥料不容易被冲开,堵烟效果要比用煤堵烟好。 在2013年我们试验了挂釉炉门衬砖在焦炉使用情况,从使用情况来看挂釉炉门衬砖相比传统普通炉门衬砖具有不易积脏,且少量积脏较好清扫,清扫强度低,与此同时保持较好清洁度的炉门衬砖较好的确保了炉门对门的严密性,较好遏制炉门跑烟情况,在2014年挂釉炉门衬砖易在1#-4#焦炉推广使用。 2014年上半年,分厂着手安排腐蚀的装煤除尘干管的更换,同时对除尘干管翻板密封圈进行改良。以往用的耐火橡胶圈,该材料比较贵,价格很高,高达2000-3000元一副,而且比较脆,容易断裂。现分厂改为耐火橡胶布包裹石棉绳,此材料不仅价格低廉,,而且结实耐用,实用效果较好。 图二、更换除尘干管翻板密封圈 2014年以来,分厂大力推进拦焦车除尘改造,恢复加强风机、除尘小台车密封改造,更换拦焦车除尘罩,更换除尘切断翻板,皮带更换、皮带跑偏校正。

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