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故障产生的原因: 1:四轮定位数据不准, 2:两边轮胎新旧不相同, 3:两边轮胎气压不相等,底盘零件变形都会导致车辆跑偏。 解决方法: 检查底盘零件,必要时做四轮定位。 故障产生的原因: 轮胎侧面受到碰撞,导致轮胎内部尼龙线断开,橡胶没有加强尼龙线束博,受到内部气压作用就会鼓起来。 解决方法: 拆开轮胎内部,就可以观察到碰撞痕迹,这类问题只能更换轮胎解决。 故障产生的原因: A:补胎分为内补和外补,内补比外补耐用,内补也分冷补和热补,热补也比冷补耐用 B:补完的轮胎需要做动平衡,否则装到前轮上面,会引起高速方向盘发抖。 故障产生的原因: 由于轮胎磨损不均,或者补胎后没有做动平衡 解决方法: 做四轮动平衡即可排除故障。 * 广州南菱专营店 轮胎的功能 轮胎压力 轮胎异常磨损 A、轮胎气压经常较高或是经常遭遇较恶劣的行驶条件; ????B、气压常常太低,使两侧转向时接地的花纹有较大程度的磨损; ????C、很可能是因为长期摆震或运转不平而造成的磨损; ????D、悬架或四轮定位出现问题; ????E、高速运转时的紧急强制动造成某一部位局部的磨损痕迹。 方向盘跑偏 磨损指示器 轮胎花纹极限标志 轮胎鼓包 轮胎鼓包 间距大于40CM 胎面 补胎注意事项 高速方向发抖时速100KM以上,方向盘连续抖动 *
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