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- 2016-08-10 发布于贵州
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第一章 汽车传动统(第1~8页,共8页)5.20
第一章 汽车传动系统
学习目标:
能在实际车辆上指认汽车传动系统的基本组成部件的位置;
说出各组成部件的功用与汽车驱动形式和传动系统的布置形式;
能够熟练的拆装汽车传动系统各组成部件;
能用一些基本仪器测量一部分参数;
完成实训报告。
1.1 汽车传动系的认识
1.1.1 传动系统整体结构认知(如图1-1)
图1-1传动系统组成
1.1.2 传动系统的功用
汽车传统系统的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动轮,并改变转矩的大小,使汽车正常行驶。
传动系统具有变速、变距、倒向行驶、中断动力传递、差速作用(轮间差速和轴间差速)等功能。
1.2 传动系统的类型与组成
1.2.1传动系统的类型
(1)按能量传递方式的不同,可分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等类型;
(2)按传动比变化不同,可分为有级传动和无级传动系;
(3)按传动比的变换方式不同,可分为强制操纵式、自动操纵式、半自动操作式;
(4)现代汽车上普遍采用机械式和液力机械式传动系统。
1.2.2传动系统的组成
1.机械式传动系统
发动机前置、后轮驱动的传动系统(图1-1),常用于普通双轴货车上。它主要由离合器、变速器、万向传动机构和传动轴组成的万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等组成。发动机发出的动力依次经过各总成传给驱动轮,驱动汽车行驶。
机械传动系统各总成的基本功用分别介绍如下:
离合器——按照需要适时地
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