⑹盾构机接收 盾构接收时洞口1~10环管片用拉紧装置连接拉紧,防止因千斤顶顶力释放后,管片环间缝隙增大,引起环缝漏水。 盾构接收环拼装后,需再作数环推进,方能使盾构到达接收架上,这数环衬砌可只作底块拼装,但需同样拧紧纵向连接螺栓,以免接收环衬砌脱落。 洞门拉紧装置图 ⑺盾构到达施工注意事项 ①盾构机进入到达段时,工作人员应明确盾构机适时的里程及刀盘距洞门掌子面的距离,并按确定的施工技术方案进行施工; ②盾构到达前应检查端头土层加固、堵水情况是否达到要求; ③增加地表沉降监测的频率,并及时反馈监测结果指导施工; ④为防止因刀盘反力不足引起管片环缝接触松弛、张开并造成漏水,盾构到达段最后10环管片用[14b槽钢将管片沿隧道纵向拉紧; ⑤在盾构机刀盘距洞门掌子面0.5m时,应尽量出空土仓中的碴土,减小对洞门及车站端墙的挤压以保证凿除洞门混凝土施工安全; ⑥在盾构机贯通后安装的几环管片,一定要保证注浆饱满密实,防止引起管片下沉与错台 * 3)防水等材料的安装 ①弹性密封垫、自粘性橡胶薄板、传力衬垫的安装以及石棉橡胶板的使用必须按设计要求进行,避免错用漏用; ②密封垫等材料的安装要制定专门的作业指导书,并要求在施工中必须严格执行。在弹性密封垫粘贴安装前应清除管片上预留凹槽接触面的灰尘,防止安装后剥离、脱落。安装时应特别注意,弹性密封垫必须精确的粘贴在凹槽的正中位
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