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- 2016-08-10 发布于广东
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织金至纳雍方案10
五 、 施工组织设计
一、工程概况与范围
1.1、工程概述:
厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍高速公路段是完善国家和贵州省公路网的需要、促进区域资源开发和经济社会和谐发展的需要,是改善区域交通条件,适应交通发展的需要。本项目为双向四车道高速公路,设计速度80km/h,路基宽度24.5米。项目起自织金县北7km的大木噶,止于毕节至都格高速公路。全长72.102公里。
1.2、地形、地貌
本项目位于黔西高原~山原地貌的过渡带,受地壳运动、构造、岩性、气候、水流等诸多因素的综合控制,形成了较为复杂的构造侵蚀—溶石山原地貌。
1.3、气象
路线位于亚热带至温暖带云贵高原季风气候区,光照充分,雨量充沛,无霜期长,严寒酷暑时间短,常出现干旱、冰雹、低温、绵雨、雪凝等自然灾害。四季温差较大,平均气温在11~15℃。区内年降水量在1000~1300mm之间。风向具有明显的季节性,夏季以东南风为主,其他季节以东南偏东风为主。平均风速0.8m/s~2.5m/s。项目区域和工程相关的不利自然气候主要由暴雨、浓雾和凌冻。
1.4、不良地质现象
滑坡、延时顺层、岩溶、采空区、软土等。
1、总体施工组织布置及规划
1.1施工总体目标
1.1.1质量目标:确保满足招标文件的要求:标段工程交工验收时工程质量评定合格,竣工验收时工程质量评定优良。
1.1.2工期目标:服从业主对工期的统筹安排,按照招标文件730
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