《汽车车身结构分析》 学习目标 掌握典型汽车车身的结构形式 任务一 分析两款典型中级车的车身结构形式 任务二 汽车车身结构分析 《汽车车身结构分析》 外层:前后保险杠、四门两盖组成。 内层:前后保险杠加强筋、ABC柱、纵梁、横梁、地板组成。 车身组成 《汽车车身结构分析》 一、前置前驱汽车车身 1.前置前驱汽车车身车身特点 《汽车车身结构分析》 发动机装在前面,有较大向前的惯性力,所以发动机的安装组件要相应增强 变速器和差速器结合为一体,取消了传动轴,自重显著减少 汽车的内部空间增大 前悬架和前轮负荷增加 由于噪声和振动都限制车身的前部,因而汽车的总体噪声和振动减小 由于油箱可设计在车中心底部,后备箱面积可增大,其内部也更平整 《汽车车身结构分析》 2.前置前驱动发动机安装形式 纵向安置:发动机由连接左右前纵梁的前悬架横梁支撑。 横向安置:发动机支撑在4个点上(发动机的前后安装中心构件及左右前侧梁。) 3.前置前驱的前车身 前置前驱和前置后驱汽车的前悬架几乎是相同,由发动机罩、前翼板、散热器支架、前横梁、前纵梁、前挡泥板和前围板等构成。 前车身的精度对前轮定位有直接影响 挡泥板 前纵梁 前围板 发动机安装支架 前置前驱汽车前部承受较大的载荷,前纵梁比前置后驱汽车的相应构件强度要大 。 转向操纵机构的齿
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