广西交通技师学院
第七章 车身损伤的分析
汽车在产生碰撞后,车身损伤的维修工作必须有据可循,才能又快又好的完成。
车身维修工作既有规律,也有技巧,前提是在维修前必须对车身受损部位的位置和状态作仔细的检查,对碰撞损坏做出精确的判断,掌握损坏的程度、范围和找到受损的所有部件,在此基础上,制订准确和科学的维修方案。否则,结果是不仅没能把损伤维修,反而会产生更多的损伤。
第一节 车身损伤的检查方法
一、目测检查方法
二、综合检查方法
三、损伤检查注意的问题
第二节 碰撞力对车身损伤的影响
一、碰撞力
二、碰撞力与应力集中
第三节 碰撞损伤的形式
一、直接损伤和间接损伤
二、非承载式车身的车架损伤
三、承载式车身的损伤
目
录
第一节 车身损伤的检查方法
一、目测检查方法
目测方法,一是通过检查钣件的连接部位、零件的棱角和边缘部位是否出现错位断裂、钣件裂缝、起皱、涂层有裂缝或剥落、有锈蚀等现象;二是通过观察和简单测量车门、翼子板、发动机罩、行李箱盖、车灯与车身之间的配合间隙是否均匀,尺寸是否符合车身维修手册,开关车门是否顺畅等来检查车身的损伤情况。如图7-1所示。
图7-1目测检查
二、综合检查方法
仅仅从目测方法来检查车身损伤,是没有办法准确掌握车身变形情况的,对车身维修方案的制订不能提供充分
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