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格尔木河东农场公路A合同段 施工组织计划 一 编制依据 1：格尔木河东农场公路一阶段工程施工图设计文件（第一册） 2、公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 二，工程概况及主要工程数量 我公司承建的格尔木河东农场公路，路线全长14.578公里，路线自起点由西向东沿现有路线布设，起点位于格尔木市察尔汗路，终点位于格尔木九中门前，设计车速V=20公里/小时，路基宽6.5米，路面宽6.0米。项目区无大新型河流，年降水量很小，属温凉，干燥的高原大陆性气候。 本项目主要工程有：涵洞51道、混凝土路面88.201KM2、级配砂砾整平层（基层）107.518 KM2、预制块边沟1508米、平面交叉36处、公交车停靠站10处。 三、劳动力和机械 （一）劳动力安排 计划全线共安排劳动力70人： 其中整平层（基层）施工队1个15人； 涵洞施工队2个40人； 路面施工队1个15人。 根据涵洞工程量大的特点，组织了一批有丰富涵洞施工经验的民工队。共分为两个施工队各20人，施工队之间用平行施工的方法，各施工队所进行的各工序之间用流水作业的方法。另根据剩余涵洞位置的分布情况，划分各施工队的工作路线，安排有经验的技术员、施工员现场监督施工。 （二）机械 1、整平层（基层）工程：安排挖掘机1台、装载机1台、压路机1台、平地机1台、翻斗车3辆，洒水车一辆。 2、路面工程：各种混凝土振捣机械、750型混凝土搅拌站、混凝土罐车4辆，洒水车一辆，混凝土切割机一台。 3、涵洞工程：350L搅拌机2台、发电机3台、振动棒6组。 四、施工总体进度计划 1 、总体计划安排的原则 本合同的施工总体计划，以招标文件和本承包人计划投入的资源（劳动力、机械设备、材料）为依据，以合同工期为前提，科学安排，保证重点、统筹兼顾，在确保工程质量、施工安全的大前提下，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥本队综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。 在工程施工中，以组织均衡施工为基本方法，抓住少雨季节，采用平行、流水、交叉等作业方法超前动作。 2、总工期 本合同计划总工期为165天，计划开工日期暂定为2011年5月1日，完工日期为2011年9月30日。分部分项工程进度计划如下： （1）施工准备工作：2011年4月15日-2011年5月1日 （2）整平层（基层）： K7+000-K14+578 2011年5月1日-2011年5月25日 K0+000-K7+000 2011年5月26日-2011年6月16日 （3）混凝土路面： K7+000-K14+578 2011年5月26日-2011年7月15日 K0+000-K7+000 2011年7月16日-2011年9月10日 （4）涵洞工程（下部构造）： K7+000-K14+578 2011年5月1日-2011年7月1日 K0+000-K7+000 2011年7月2日-2011年8月15日 （5）涵洞（盖板预制）：2011年5月1日-2011年7月1日 （6）排水工程： 2011年8月16日-2011年9月15日 （7）其他工程： 2011年9月15日-2011年9月30日 五：施工方案 根据本项目的实际情况，制定相应的施工方案，基层成型一段，检测合格后，马上进行路面面层的施工，涵洞工程优先施工，减少对路面工程的影响。 1 ：技术资料准备 在项目经理的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸，深入细致地领会设计意图，编制分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。 2 ：现场准备 在现有的“四通一平”前提下，修建临时设施的同时，安排人员、机械进行本合同段内砂石料场及预制场的整平，为正式开工做好准备。 3：物资准备 在项目经理统一安排下，根据工程的轻重缓急，对急需物资先进行采购。在试验监理工程师认可后，部分物资可分期、分批进场，以满足工程需要。 4：临时设施工程 经认真阅读图纸和现场考察，综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后，从节约用地和方便施工的原则出发，对临时工程进行规划，具体如下： 1）、临时驻地： 本标段项目部设在K0+780 处，占地面积3600平方米 2）、临时便道： 利用现有的施工便道，现场与便道根据实际需要适时修筑。 3）、混凝土拌和站及预制场布置 设拌和站1 台，路面用混凝土集中搅拌，罐车运输。预制场一处，设在K0+780