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后，准备浇注。 ⑾在灌注水下混凝土之前，要检查混凝土配料秤量，按设计混凝土强度从挂牌中摘录水泥、黄砂、碎石的比例及重量。 ⑿每次拆导管前先测砼上升高度（记入本中），第一次拆导管长度以及拆装时间，导管长度（记入本中）。 ⒀第二次、第三次……等一直到结束时间以及在浇筑过程中有无停机，停电、停水、堵管等不正常现象，这些现象发生的时间至恢复正常时间一一记入本中。 ⒁灌注一半时要测混凝土坍落度，抽检试块一组（标记内容）记入本中。注：一定要在卸料小车中抽取试块。 ⒂注意钢筋笼上浮、塌孔等情况并做记录。发现卡管断桩事故，应立即上报驻地办。 50cm。统计灌注完毕后总的砼量，并与设计用量进行比较。 8.6桥梁下部构造墩台监理实施细则 8.6.1施工准备阶段监理内容 （１）检查承包人施工备料、机具设备、模板支架准备情况，抽检原材料质量、规格，严格检查模板制作质量，对不能满足施工质量要求的模板坚决不能使用。 （2）审查承包人的施工方案 审查墩台帽施工对底模下支承结构的设计及验算以及墩台施工砼浇筑工艺。 审查大型墩台基础（特别是深水基础）的围堰结构、基坑开挖和排水、大体积混凝土的浇筑方案（包括混凝土的水化热散失处理措施）等。 （３）复核承包人的测量放样以及测量数据。 （４）审查承包人的开工申请报告，监理工程师通过审核后确认具备开工条件，可同意开工。 8.6.2施工阶段质量控制与监理要点 8.6.2.1墩台基础施工 （1）桩基础结束后开挖基坑，基坑开挖的尺寸应能满足钢筋绑扎与支立模板的要求。要求承包人做好基坑的排水及保证施工中的安全。 （2）破除桩头到设计标高，检查桩顶砼应该密实、色泽新鲜，并对桩位进行测量，若发现桩位偏差较大，超过5cm时，应报告专业监理工程师研究解决。 （3）承包人应在基底浇筑一层10～15cm素砼垫层，抹平后作为承台底模。在结硬后的砼垫层上绑扎钢筋，支立模板。钢筋绑扎前应清理桩头预留筋上的砂浆、泥浆等污物，钢筋绑扎应牢固，必要时可另加架立支撑钢筋，保证骨架在浇筑时不易变形。应特别注意检查伸入承台内的墩台竖向受力筋在承台平面位置上的准确性，并需采取措施保证预埋筋在浇筑时不移位、不变形，否则将会影响到下一步柱或台身的施工，而且要求模板有足够的刚度，以克服砼浇筑时的侧压力，为防止模板侧面变形，应加钢筋对拉杆；加密外支撑，保证模板的稳固性。模板不可作为浇筑平台的支架。 （4）砼浇筑，要求承包人在浇筑前配备足够拌和和运输能力，以求快速，防止层间“冷缝”，如浇筑高度超过2m应配串筒或溜槽，不可直接倾倒砼入模，防止离析，应分层浇筑，加强振捣，浇筑过程中如发现表层泌水过多，应及时排除，随时抽检砼坍落度。砼浇筑结束后应及时养生，应考虑较大体积砼的水化热对砼产生裂缝的影响。 8.6.2.2大体积墩台基础施工 大体积墩台是指混凝土体积较大，其最小边尺寸在1～3m范围，如大型承台、墩身等结构物。 （1）大体积承台围堰 大体积承台（特别是深水基础）一般在围堰内施工。现代施工多用钢板桩围堰。钢板桩的入土深度、堰内设立的横向支撑结构必须经过精心计算，保证围堰的强度、刚度及稳定性。基坑开挖后，由于堰外水压力、地下水及围堰渗漏的影响，钢板桩围堰内会有积水，因此基坑必须封底以及排水，应保证在无水状态下施工。 （2）钢筋绑扎 由于大体积承台的钢筋数量多，骨架大，制作安装较为困难。应要求承包人在绑扎钢筋前测量好基底的标高，保证钢筋骨架底面的标高准确。同时要求在基底和模板侧面放样，画上钢筋摆放的正确位置。绑扎时应设立足够的架立筋和支撑筋，绑扎应牢固、面层钢筋顺直。应确保骨架尺寸正确，架立稳定。预埋在承台内的钢筋位置必须准确，且应采取必要的措施保证预埋钢筋架立稳固，防止浇筑过程中移位。其他预埋件也应埋置准确，保持稳固。 （3）混凝土浇筑 大体积墩台的混凝土浇筑是一项极为关键的工序。它涉及到混凝土的浇筑工艺和混凝土的水化热的散失处理。当大体积墩台的混凝土平截面过大时，不能在前层混凝土初凝或重塑前浇筑完成次层混凝土时，可分块进行浇筑。分块浇筑时应符合规范规定要求。大体积混凝土在硬化过程中，产生的水化热不易散发，施工中如不采取措施，会由于混凝土内外温差过大而出现裂缝，因此必须使温差控制在设计要求以内。当设计无要求时，温差以不超过25℃为宜。大体积混凝土的浇筑应在一天中气温较低时进行。应参照下述方法控制混凝土的水化热温度： 1．用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法减少水泥用量。 2．采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥。 3．减少浇筑层厚度，加快混凝土散热速度。 4．混凝土用料要遮盖，避免日光爆晒，并用冷却水搅拌混凝土，以降低入仓温度。 5．在混凝土内埋设冷却管通水冷却。 6．在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇筑混凝土后，应注意覆盖保温，加强养