降水、排水与防水课件.docVIP

降水、排水与防水 一、基坑降水 1.基坑降水的目的 基坑降水的目的是为了给基坑的土方开挖和地下结构的施工创造无水作业条件，以降低土体的含水率，提高土体的抗剪强度及稳定性，防止土体在开挖过程中发生纵向滑坡。由于降水后下部承压含水层的水位高度降低，故而可防止基坑底板管涌、突涌及基底回弹隆起等现象的发生。 2.降水分析 根据其赋存介质的类型，工程沿线地下水主要有两种类型：一是第四系地层中的孔隙潜水，主要赋存于冲洪积砾砂层和残积砾（砂）质黏土层中。另一类为基岩裂隙（构造裂隙）水，主要赋存于强、中等风化带及断裂构造裂隙中，略具承压性。 基坑降水必须遵循“浅层疏干、深层降压”原则，浅埋富水层以疏干为主，深层承压水降压后以抽排为主。降水井主要按降压井和疏干井两种方式设置。 3.降水方案的选择 在车站设计施工图中，设计单位已根据工程地质情况进行了降水设计，包括降水井的平面布置及数量。以往的工程经验大多数采用深井井点降水方案。 基岩开挖深度超过5m时采用大口径管井降水，开挖深度不足5m时则采用轻型井点和明槽集水井排水。 为确保土方施工及内部结构施工过程中的安全，在基坑开挖前20天进行井点降水，确保水位在基坑底以下1m，以便进行基坑开挖施工。 4.管井布置 管井降水采用大口径井管，结合真空深井降水，在坑内地基加固后在进行。 ⑴降压井计算公式（按承压非完整井计算） 总水量 Q=2.73k×m×s/