台背10灰土施工方案.docxVIP

台背回填10%灰土施工方案一、工程概况京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程土建工程A类LZTJ-1合同段起点为K0+000，终点为K9+295，路线全长9.295KM。路线起点位于郑漯高速公路改扩建终点，原漯驻设计桩号K3+706，南行进入老王坡滞洪区，跨淤泥河后在K9+340.56通道北侧台背处与2合同段相接。线路穿越漯河市召陵区邓乡镇王庄、漯河市后谢乡河东李村、西平县人和乡花牛陈村、西平县人和乡谢老庄村、西平县老王坡管理局。全线桥梁共14座（大桥1座，中桥4座，分离式立交9座），涵洞通道20道，台背回填10%灰土总方量共27981m3。二、编制范围、依据、目的1、编制范围漯驻高速改扩建工程LZTJ-1合同段14座桥梁，20道涵洞通道的台背10%灰土回填。2、编制依据2.1 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）2.2 漯驻高速改扩建工程两阶段施工设计图第三册2.3 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）2.4《公路工程质量检验评定标准》（JTF80/1-2004）3、编制目的保证全线台背回填合格率，减小工后沉降，减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降而导致路面下沉，有效的预防和减少桥头跳车现象的发生，保证行车的舒适和安全。三、施工总体安排1、工期安排台背填筑在桥台肋板、立柱设计强度80℅后开始施工；涵通道墙身砼强度达到设计强度80℅后开始施工，计划于20