送、引风机及一次风专题解读.pptVIP

送、引风机及一次风机专题 风 机 类 型 离心式风机 优：结构简单、运行可靠、制造成本较低，效率较高、噪声小、抗腐蚀性能较好 缺：受到叶轮材料强度的限制 ，风机过大的尺寸，会给制造、运行等方面困难 轴流式风机 丹麦诺文克(NOVENCO)公司、德国TLT公司、KKK公司 1. 吸入烟风道（进气箱） 吸入烟风道包括进气室和导流板。进气室入口与系统连接，中间筒体内是主轴承箱座，出口端呈圆锥状管段，目的是使气流进入进气室后能加速通过导流板，并使气流转向，导流板就焊接在管段与中间筒体之内，使气流通过导流板能均匀地进入叶轮，减小旋涡区与阻力，使气流流动平顺。送风机就地进风，为降低噪音，在进风口加装消音器。 2.扩压筒 扩压筒由外锥筒、圆柱形内筒及撑板后置导叶组成，全部为焊接结构。为了提高风机的流动效率及适应锅炉的需要，将气流动能部分转换成压力能，轴流风机在扩压筒前设置了后置导叶，后置导叶用钢板弯制焊接在内筒和外壳上。进气室入口和扩压器出口端与风道(对引风机来说是烟道)连接，均采用软连接，避免因风机的振动而影响系统，软性连接也起到吸收膨胀的作用。 3.叶轮 叶轮是风机的主要部件之一，气体通过叶轮的旋转获得能量，然后离开叶轮作螺旋线的轴向运动。该风机叶轮为焊接结构，这种叶轮比起铸造轮毂可承受较大的离心应力，因而可以提高转速，缩小风机尺寸。叶轮结构如图 9-3-2所示，由动叶片、轮毂、叶柄、推力轴承、滑块、平衡块等组成。 4.主轴承箱 TLT风机主轴承箱的材料为GGG25铸铁，其结构有两种，一是水平中分面结构的滑动轴承箱，另一种是整体结构的滚动轴承箱。玉环1000MW机组是采用后一种型式。送风机和引风机的轴承箱的结构基本上一样，只是引风机的轴承箱比送风机的大一些。 为了防止主轴承过热，在风机壳体内部围绕主轴承的四周、风机壳体的上半和下半用空心支承，使之同周围空气相连，形成风机的自然冷却。在风机的外壳上还装有油位指示器，油位过低，说明供油不足或断油；油位过高说明供油量过大，易造成从两轴端溢油。 送风机主轴承采用滑动轴承，使用强制润滑，有两条供油渠道：一是与主电机尾轴相连的主润滑油泵供油；二是油站中的压力油泵通过减压阀向轴承供油。引风机主轴承箱采用滚动轴承，由两个圆柱滚动轴承和一个向心推力球轴承分别承受转子组的径向力和轴向力，轴承的设计寿命为十万小时，也采用强制供油润滑。 每个主轴承的测温系统各由一对铂热电阻温度计和温度控制器组成、可以现场观察和遥测，温度控制带有报警装置功能，当轴承温度高于设定值时，可立即发出报警信号，及时保护轴承不致烧损。在主轴承箱壳体上装有振动检测传感器，可以把风机振动值反映到中控室，使运行人员随时掌握风机的运行状态。 5．联轴器 TLT风机的挠性联轴器是一种能补偿安装与运行偏差(轴 偏差和轴向变动等)且起自平衡作用的联轴器。 三、引风机 引风机是输送含尘且温度较高的烟气，工作条件较差，从目前国内大型机组引风机的配套及生产情况来看，动、静叶调节的轴流风机均可选用。 静叶可调轴流风机对尘粒的适应性优于动叶可调轴流风机。静叶可调轴流式风机对含尘量的适应性一般不大于400mg/Nm3，而动叶可调轴流风机一般则只能承受不大于150mg/Nm3的含尘量。 动叶可调轴流式风机负荷调节性较好，但价格较高，叶片对烟气的含尘量较为敏感。 华能玉环电厂引风机选用的是成都电力机械厂的AN系列静叶可调子午加速轴流风机，系引进德国KKK公司技术 。 启动 ①应确保油脂均已充满油管（在设备出厂前轴承箱润滑油脂已加好，运行前可不用加注油脂） ②开机2小时前开启冷却风机 ③关闭风机进口导叶 ④全部打开风机出口管路挡板 ⑤关闭风机入口管路挡板 ⑥接通主电动机 ⑦自动打开入口管路挡板，若入口管挡板在一分钟内没能全开，应立即停止风机运行。 ⑧开启风机进口导叶，调至所需工况。 停机 ①关闭风机进口导叶 ②关闭主电动机 ③自动关闭入口挡板 ④根据需要决定是否关闭出口挡板 ⑤风机停机2小时后停运空冷小风机 * * 离心风机示意图 轴流风机示意图 (1)轴流风机采用动叶可调的结构，其调节效率高，并可使风机在高效率区域内工作，因此运行费用较离心风机明显降低。 当机组低负荷（50％左右）时，轴流风机效率可比离心风机高2倍以上。 (2)轴流风机对风道系统风量变化的适应性优于离心风机。目前对风道系统的阻力计算还不能做到很精确，在实际运行中，如果煤种变化也会引起所需的风机风量和压头的变化。对于离心风机来说，选择风机时其裕量要适当采取大些，则会造成在正常负荷运行时风机的效率会有明显的下降。而轴流风机采用动叶调节，关小和增大动叶的角度来适应风量