材料力学性能_第六章重点.pptVIP

* 2、白点（发裂） 白点是由于钢中存在过量的氢早晨的。随着温度↓，氢的溶解度↓，形成气泡体积↑，将金属的局部胀裂。 宏观：微裂纹断面呈圆形或椭圆形，颜色为银白色。甚至有白线。 消除措施：精炼除气、锻后缓冷或等温退火，以及在钢中加入稀土元素或其他微量元素等方法，使白点减弱或消除。 §6.2 氢 脆 * §6.2 氢 脆 * 3、氢化物 形成氢化物（凝固、热加工时形成；或应力作用下，元素扩散而形成）。 氢化物很硬、脆，与基体结合不牢。裂纹常沿氢化物与基体的界面扩展。 4、氢致延滞断裂 由于氢的作用而产生的延滞断裂现象。 原因：氢显著降低金属材料的断后伸长率。 条件：一定温度范围；慢速加载（恒载） §6.2 氢 脆 * 三、钢的氢致延滞断裂机理 三个阶段：孕育，亚稳扩展，失稳扩展。 1）孕育期 氢原子数量↑；扩散，偏聚。 氢固溶，在位错线周围偏聚，形成气团；位错运动受阻，产生应力集中，萌生裂纹。 2）温度的影响 ttH 氢扩散率很漫，不形成氢脆；t=tH 最敏感； ttH 氢气团扩散，无氢脆。 3）应力状况 应变速率高，不会出现氢脆。拉应力促进H溶解。高强钢的氢致延滞裂还具有可逆性。[循环软化] §6.2 氢 脆 * 四、氢致延滞断裂与应力腐蚀的关系应力腐蚀：阳极溶解、金属开裂； 氢致延滞断裂：阴极吸氢，延滞断裂。 §6.2 氢 脆 相互促进 * §6.2 氢 脆 * 五、防止氢脆的措施 1）材料 降低含氢量，细化组织； 2）环境 减少吸氢的可能性； 3）力学因素 减小残余应力。 §6.2 氢 脆 9.3 腐蚀疲劳 腐蚀疲劳：机件受腐蚀介质和交变应力联合作用而失效的现象称为腐蚀疲劳失效。 与常规疲劳相仿，腐蚀疲劳过程也有裂纹萌生和裂纹扩展两个过程。 §6.3 腐蚀疲劳 * 6.3.1 腐蚀疲劳的机理 （1）点腐蚀形成裂纹模型 金属在腐蚀介质作用下表面形成点蚀坑，在半圆点蚀坑处受力后由于应力集中易产生滑移，滑移形成台阶BC、DE ，而台阶在腐蚀介质作用下溶解，形成新表面B’C’C，反向加载时沿滑移线生成裂纹。 §6.3 腐蚀疲劳 * （2）保护膜破裂形成裂纹模型 金属表面暴露在腐蚀介质中时将形成保护膜。由于保护膜与金属基体比体积不同，因而在膜形成过程中金属表面存在附加压力，此应力与外加应力叠加，使表面产生滑移。在滑移处保护膜破裂露出新鲜表面，从而产生电化学腐蚀。破裂处金属是阳极，在交变应力作用下阳极溶解形成裂纹。 §6.3 腐蚀疲劳 * （1）腐蚀环境不是特定的。只要环境介质对金属有腐蚀作用，再加上交变应力的作用都可产生腐蚀疲劳。这一点与应力腐蚀不同，腐蚀疲劳不需要金属-环境介质的特定配合，因此腐蚀疲劳更具有普遍性。 （2）腐蚀疲劳曲线无水平阶段，即不存在无限寿命的疲劳极限。因此通常采用“条件疲劳极限”即以规定循环周次（一般为107次）下的应力值作为腐蚀疲劳极限，来表征材料对腐蚀疲劳的抗力。 §6.3 腐蚀疲劳 6.3.1 腐蚀疲劳的机理 * 同一材料在室温下按四种条件测得的典型恒幅S-N曲线见下图： §6.3 腐蚀疲劳 * 真空环境中疲劳强度最高，这是因为真空中排除了氧气和水蒸气的影响。 预浸腐蚀介质是在试样表面形成蚀坑，起应力集中作用，所以预浸蚀疲劳特性与缺口试样的疲劳特性相似。 腐蚀疲劳的S-N曲线最低，这是因为单纯腐蚀介质在蚀坑和裂纹尖端形成的保护膜在交变应力作用下不断破裂，致使新裸表面不断受到介质浸蚀的作用。 注意：材料的腐蚀疲劳特性除与腐蚀介质有关外，还与材料的成分、组织、常规力学性能、实验频率及应力水平等因素有关。 §6.3 腐蚀疲劳 * （3）腐蚀疲劳极限与静强度之间不存在比例关系。 下图是钢在空气及海水中的疲劳强度，可见不同抗拉强度的钢在海水介质中的疲劳极限几乎没有什么变化。 这表明提高材料的静强 度对在腐蚀介质中的疲 劳抗力没有什么贡献。 （4）腐蚀疲劳断口上可见到多个裂纹源，与应力腐蚀相比较，腐蚀疲劳裂纹很少有分叉现象。 §6.3 腐蚀疲劳 * 6.3.2 影响腐蚀疲劳裂纹扩展的因素 加载频率：通常，加载频率对空气中的常规疲劳裂纹扩展速率无影响，但对腐蚀疲劳的(da/dN)CF影响很大，加载频率降低，使(da/dN)CF增大，且其影响随加载频率降低而加剧。见图6.22 平均应力：无论是惰性介质还是腐蚀介质中，提高平均应力对疲劳裂纹扩展有加速作用，都使da/dN增大。见图6.23 材料强度：材料?S越高，(da/dN)CF越高