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- 2016-08-11 发布于浙江
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第2章 发动机排放污染物的生成机理和影响因素
本章主要内容:介绍了汽车尾气中的主要污染物CO、HC、NOX和微粒的生成机理及其影响因素。
2.1 一氧化碳
2.1.1 一氧化碳的生成机理
汽车尾气中CO的产生是由于燃油在气缸中燃烧不充分所致,是氧气不足而生成的中间产物。
一般烃燃料的燃烧反应可经以下过程:
(2-1)
燃气中的氧足够时有
(2-2)
(2-3)
同时CO还与生成的水蒸气作用,生成氢和二氧化碳。
可见,如果燃气中的氧气量充足时,理论上燃料燃烧后不会存在CO。但当氧气量不足时,就会有部分燃料不能完全燃烧,而生成CO。
在非分层燃烧的汽油机中,可燃混合气基本上是均匀的,其CO排放量几乎完全取决于可燃混合气的空燃比或过量空气系数。图2-1所示为11种H/C比值不同的燃料在汽油机中燃烧后,排气中CO的摩尔分数xCO与或的关系。
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