交通灯设计说明书素材.docVIP

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电子技术 课程设计说明书 题目: 交通灯控制器设计A 学生姓名: 学 号: 201106040210 院 (系): 电气与信息工程学院 专 业: 测控技术与仪器 指导教师: 2013 年 12 月 20日 目 录 1 选题背景 1 1.1 指导思想 1 1.2 方案论证 1 1.3 设计任务与要求 3 1.4 发挥设计任务 4 1.5 电路特点 4 2 电路设计 4 2.1 总体方框图 4 2.2 工作原理 5 3 各主要电路及部件工作原理 5 3.1 NE555构成多谐振荡器 5 3.2 74LS192(1)、74LS192(2)与74HC153构成的脉冲信号选通控制电路 6 3.3 主控制器 7 3.4译码电路 8 4 相关计算 9 4.1限流电阻的计算 9 4.2时钟信号产生部分 9 5 原理总图 9 6元器件清单 10 7 调试过程及仿真结果 11 7.1 通电前检查 11 7.2 通电检查 11 7.2.1 NE555单元电路调试 11 7.2.2 74HC192与74HC153构成的脉冲选通信号的调试 11 7.2.3发光二极管调试 11 7.2.4状态循环电路的调试 11 7.3 结果分析 12 7.4 小结 12 8 设计体会及今后的改进意见 12 8.1 体会 12 8.2 本方案特点及存在的问题 13 8.3 改进意见 14 参 考 文 献 资 料 15 附录 1 选题背景 随着人们生活水平的提高,人们更重视出行的方便。随着,城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。如何采用合适的控制方法,最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路,缓解主干道与道、城区同周边地区的交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。通过应用提出使交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换的方法,指挥各种车辆和行人安全通行,实现十路口交通管理的自动化由一条主干道和一条支干道汇合成十字路口,在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯。红灯亮禁止通行,绿灯亮允许通行,黄灯亮则停止行驶(给行驶中的车辆有时间停在禁行线以外)。 1.2 方案论证 方案一:由555产生5秒脉冲,输入到74HC161的CLK端构成80s的计时器,再经门电路译码输出45秒、50秒、75秒、80秒的信号经或门作为以74HC161和74HC138构成的四个状态的循环电路的脉冲信号。 方案一特点:门电路多易于发生竞争冒险,译码部分复杂,连线多,不便于检查。 其原理图如下(见下页)。 图1-2(1) 方案二:由555产生1秒脉冲,由计数器74LS192(1)和74LS192(2)两个加减计数器计数产生计时信号。从计数器的输出端输出的计时信号经门电路再经74HC153对其进行选择依次在经过45秒、5秒、25秒、5秒时产生的同相输出信号作为以74HC161和74HC138构成的四个状态循环电路的脉冲信号。 方案二特点:电路所需元器件少,连线简单,所需门电路少,前后联系紧密,便于检查,并且状态转换时数码显示比较稳定。其原理图如下。 图1-2(2)方案二原理图 综合方案一二考虑,方案二简单易行,所以采用方案二。 1.3 设计任务与要求 设计一个交通信号灯控制器,由一条主干道和一条支干道汇合成十字路口,在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯。红灯亮禁止通行,绿灯亮允许通行,黄灯亮则停止行驶(给行驶中的车辆有时间停在禁行线以外)。具体要求如下: (1)用红、绿、黄发光二极管作信号指示灯。 (2)主支干道交替允许通行。主干道每次放行45秒,支干道每次放行25秒。 (3)在每次由绿灯亮转换到红灯亮的过程中,要亮5秒钟的黄灯作为过渡。 让主干道处于允许通行的状态,支干道有车来时才允许通行。 本电路采用NE555定时器对电路输入1秒的脉冲,所产生的脉冲信号与计数器74LS192(1)、74LS192(2)合作构成定时器。计数器的输出端经门电路再经74HC153对其进行选择依次在经过45秒、5秒、25秒、5秒时产生的信号作为以74HC161和74HC138构成的四个状态循环电路的脉冲信号,从74HC138

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