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电子课程设计
学院:电子信息工程学院
专业班级:
姓名:
学号:
指导教师: 2014年12月
设计任务与要求
设计一个十字路口交通灯控制系统。
十字路口只有直行和左拐控制的红、黄和绿交通灯,控制规则图A-1。
南
北
向 南北直行绿 南北直行黄 南北直行红 南北直行红
南北直红 南北拐红 南北拐红 南北拐绿 南北拐黄
南北拐红 20s 2s 10s 2s 30s 2s 15s 2s
东
西
向
东西直红 东西直行绿 东西直行黄 东西直行红 东西直行红
东西拐红 东西拐红 东西拐红 东西拐绿 东西拐黄 图A-1 十字路口交通灯控制系统控制规则
定义:为方便理解,将四个方向看成四个车道,即将东西方向直行看做A车道,东西方向拐行看做B车道,南北方向直行看做C车道,南北方向拐行看做D车道。
总体框图
1、参考设计方案
图A-2为交通灯控制器的一个参考设计方案。
图A-2 交通灯控制器参考设计方案
在这一方案中系统主要由控制器、定时器、秒脉冲信号发生器、译码器、信号灯组成。其中控制器是核心部分,由它控制定时器和译码器工作,秒脉冲信号发生器产生定时器和控制器所需要的标准时钟信号,译码器输出四路信号灯的控制信号。
、、、、、、、为定时器的输出信号,为控制器的输出信号。
当C车道绿灯亮时,允许车辆通行,同时定时器开始计时,当计时到20秒时,则输出为1,否则,=0。
当C车道黄灯亮后,定时器开始计时,当计时到2秒时,输出为1,否则,=0。
当D车道绿灯亮时,允许车辆通行,同时定时器开始计时,当计时到10秒时,则输出为1,否则,=0。
当D车道黄灯亮后,定时器开始计时,当计时到2秒时,输出为1,否则,=0。
当A车道绿灯亮时,允许车辆通行,同时定时器开始计时,当计时到20秒时,则输出为1,否则,=0。
当A车道黄灯亮后,定时器开始计时,当计时到2秒时,输出为1,否则,=0。
当B车道绿灯亮时,允许车辆通行,同时定时器开始计时,当计时到20秒时,则输出为1,否则,=0。
当B车道黄灯亮后,定时器开始计时,当计时到2秒时,输出为1,否则,=0。
为状态转换信号,当定时器计数到规定时间后,由控制器发出状态转换信号,定时器开始下一个工作状态的定时计数。
一般情况下,十字路口的交通信号灯工作状态如下:
1)A车道红灯亮,B车道红灯亮C车道绿灯亮,D车道红灯亮此时A车道禁止车辆通行B车道禁止车辆通行C车道允许车辆通行,D车道禁止车辆通行。当C车道绿灯亮够规定的时间后,控制器发出状态转换信号,系统进入下一个状态。
2)A车道红灯亮,B车道红灯亮,C车道黄灯亮,D车道红灯亮此时A车道禁止车辆通行B车道禁止车辆通行C车道允许超过停车线的车辆继续通行,D车道禁止车辆通行。当C车道黄灯亮够规定的时间后,控制器发出状态转换信号,系统进入下一个状态。
3)A车道红灯亮,B车道红灯亮C车道红灯亮,D车道绿灯亮此时A车道禁止车辆通行B车道禁止车辆通行C车道禁止车辆通行,D车道允许车辆通行。当D车道绿灯亮够规定的时间后,控制器发出状态转换信号,系统进入下一个状态。
4)A车道红灯亮,B车道红灯亮C车道黄灯亮D车道黄灯亮此时A车道禁止车辆通行B车道禁止车辆通行C车道禁止车辆通行D车道允许超过停车线的车辆继续通行。当D车道黄灯亮够规定的时间后,控制器发出状态转换信号,系统进入下一个状态。
5)A车道绿灯亮,B车道红灯亮C车道红灯亮,D车道红灯亮此时A车道允许车辆通行B车道禁止车辆通行C车道禁止车辆通行,D车道禁止车辆通行。当A车道绿灯亮够规定的时间后,控制器发出状态转换信号,系统进入下一个状态。
6)A车道黄灯亮,B车道红灯亮C车道红灯亮,D车道红灯亮此时A车道允许超过停车线的车辆继续通行,B车道禁止车辆通行C车道禁止车辆通行D车道禁止车辆通行。当A车道黄灯亮够规定的时间后,控制器发出状态转换信号,系统进入下一个状态。
7)A车道红灯亮,B车道绿灯亮C车道红灯亮,D车道红灯亮此时A车道禁止车辆通行B车道允许车辆通行C车道禁止车辆通行,D车道禁止车辆通行。当B车道绿灯亮够规定的时间后,控制器发出状态转换信号,系统进入下一个状态。
8)A车道红灯亮,B车道黄灯亮C车道红灯亮,D车道红灯亮此时A车道禁止
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