2004年江阴北收站工作总结.docVIP

2004年江阴北收费站工作总结 2004江阴北站在公司党委、经理室的正确领导下，在各职能部门的关心指导下，围绕征收通行费这一中心工作，坚持外树形象，内抓管理，从收费管理、安全管理、后勤管理、队伍建设等几个方面开展工作，扎扎实实抓好两个文明建设，全体员工团结协作、共同进步，各项管理工作有序渐进，两个文明建设同步发展，窗口服务水平不断提高，收费操作技能日趋娴熟，较好地全面完成了公司下达的各项经济指标和任务。收费站全年共实现通行费总收入3094.5万元，完成年度计划指标的114.7%；完成进出口流量服务3728703辆次；站区环境整洁优美，后勤管理井然有序，安全工作扎实有效，职工队伍思想稳定。回顾今年的工作，我们主要是做了以下几个方面工作： 认真贯彻收费管理要求，确保通行费足额征收 1、坚持“应征不漏”原则，加强业务技能培训。 作为收费企业，通行费的征收是主营产业，而“应征不漏，应免不征”的收费原则，是我们开展收费工作的基础，对确保我们收足收好每一笔通行费具有十分重要的意义。因此，我站在收费过程和收费管理中始终坚持“应征不漏，应免不征”的收费原则，严格执行《高速公路管理条例》的有关规定，坚决执行公司关于收费管理的各项要求，利用站部已形成的严格的监控机制和完善的审带制度，规范收费行为。 2003年底全省实行货车计重收费，面对货车收费模式的重大变革，站里多次利用班前班后会、全体职工大会等形式组组全体收费员学习计重收费的操作流程以及相关的操作规定，还设计了一张简洁明了的操作步骤表格发给每一位收费员，方便大家收费操作。通过强化学习，全站收费人员很快适应了新收费方式，并能较好地处理计重收费工作中出现少轴、多轴、无重等特情，为计重收费工作的顺利开展打下了良好的基础。 熟练的业务技能和规范的操作是我们执行“应征不漏，应免不征”原则的基础，根据我站自身的特点，站区在全体收费员中开展业务技能练兵，通过“操作能手”、“服务标兵”等多种形式的劳动竞赛，促进全体人员车型判别水平的提高，结合严格的升、降档管理规定，最大限度地减少了因主观失误或操作的随意性造成的通行费流失，全年全站客车误判率仅0.56‰。 2、加强道口管理，确保收费秩序井然 我站在收费秩序管理中严格执行《高速公路管理办法》，正确处理安全与效益的关系，着眼长远利益，保持良好的道口巡查制度，由班长通过不定时的巡查将存有隐患的车辆坚决拒之门外，从源头控制了危险。今年六月份沪宁路大修实施局部封闭后，我站道口车辆大幅增加，每天进出口车流量猛增到了12000辆次，给正常的收费管理、道口安全管理都带来了很大的压力，针对这一特殊情况，站部认真分析、研究此情，制定了相应的应对措施，进一步加强职工的业务操作技能，对符合上路条件的车辆真诚相待，热情服务，确保车辆快速通过道口，维护良好通行秩序。 针对大桥分流超限货车强闯关无卡和一些驾驶员中途违章调头违规换卡意图逃漏通行费的“异常”情况，我及时召开会议分析、研究、落实堵漏措施，结合收费政策和规定，明确了特情车辆处置办法，并注重详细做好台帐记录，今年共处理大桥分流无卡车98辆次、中途违章调头车4辆次，按章加收费用达199850元，有力地维护了收费政策的严肃性，确保了公司的利益不受损失。 二、以优质服务为宗旨、树立高速公路文明形象 1、以礼貌用语体现优质服务。 高速公路开通不仅给人们提供了一个快捷、安全、舒适的出行环境，而且促进了经济的发展。随着社会经济的发展，人们观念的逐步转变，越来越注重高速公路提供的服务，收费站作为文明服务的“窗口”，服务质量的好坏，业务操作水平的高低直接影响着整个高速公路形象。 为保持我们五年多已树立的良好“窗口”形象和已取得的多项荣誉，我站把提高礼貌用语质量作为深化“您好”工程的重点，要求收费员在使用礼貌用语时严格按“响”、“巧”、“全”三字标准，采取由当班值机员对每班收费员的礼貌用语进行监听，并根据标准进行打分的方法，每月依据汇总的成绩评出前三名，给予奖励。今年上半年新配置的录音监控装置给我们的管理带来了很大的方便，可以通过不定期抽查录音录像，检查收费人员的礼貌用语、文明服务使用情况，及时发现员工工作中存在的不规范行为，通过教育并配以适当的奖金考核，使广大员工认识到讲好礼貌用语是收费文明服务的最基本前提，也是我们对社会优质服务承诺的重要体现，大力的宣传加上严格的考核，如今绝大多数收费员已能把“四个一样”的要求，作为讲好礼貌用语、提供优质服务的基本条件。 2、巩固创建成果全面提升优质服务。 江阴北站在去年三大体系的贯标工作中进一步完善、健全了管理制度，形成了一套切合实际工作要求的科学的管理办法，同时在多项创建活动中总结出了不少好的工作经验和工作方法。要求广大员工在已取得的“省级文明收费站”等多项荣誉的基础上再接再厉、再创佳绩。