广东省高速公路养护理检查方案.docVIP

2012年广东省高速公路养护管理 检查方案 根据省交通运输厅粤交基函〔2011〕1895 号的部署,在全国干线公路养护管理检查后，参照交通运输部开展全国干线公路养护管理检查方案（交公路发［2010］311号），定期开展全省高速公路养护管理检查(以下简称高速公路省检)，现结合我省高速公路养护管理实际制定2012年高速公路省检方案。 组织机构 为顺利开展高速公路省检工作,由省交通运输厅、省公路局、省交通集团等单位成立“十一五”期广东省高速公路养护管理检查工作领导小组，领导小组下设办公室（简称省检高速办，设在省公路局），具体负责高速公路省检的各项工作。 检查范围和内容 全省2009年底前通车的所有高速公路4035公里均为省检路况检查的范围，全省各高速公路项目经营公司均为规范化检查的受检单位。 省检内容包括路况检查和管理规范化检查两部分。路况检查采用随机抽取部分高速公路(或全面检测)，按照《公路技术状况评定技术标准（JTG H20—2007）》，用路况快速检测系统检测路面平整度、路面损坏、路面车辙三项指标，其中路面平整度、路面损坏作为路况评价指标，路面车辙指标检测结果仅作参考；管理规范化检查依据《广东省公路条例》、《广东省高速公路管理条例》、《广东省收费公路养护监管办法》、《广东省公路养护管理十一五发展规划》(粤交规[2007]35号)、《公路桥梁养护管理工作制度》、《广东省高速公路服务质量评价方法暂行规定》等相关制度和规定，检查高速公路养护管理、收费管理、路政管理、服务保畅、养护资金投入与养护技术等工作开展情况，并依据检查标准进行评分。 步骤和方法 （一）公路路况检查 采用省公路局2011年公路路况检查数据为准，不再组织新的外业检查。其中特殊数据的处理按规范设置的震荡标线、减速标线、减速带等路段剔除相应局部数据，不符合规范设置的不得剔除。 （二）管理规范化检查。 管理规范化检查组由省交通运输厅（或省公路局、省交通集团）和抽调各地级市交通主管部门、省交通集团下属六大业主单位熟悉高速公路管理相关业务的领导和专业技术人员组成6-10个检查组同时进行，原则上每个检查组不超过6人，由检查组长全面负责本组的检查工作。参加检查人员及形式，具体方案另行制定。 规范化检查采取全面检查形式，对全省2009年底前通车的所有高速公路经营公司(58个项目经营公司)(附三)进行全面检查,管理规范化受检单位主体分为二个层级。受检单位主体第一层级为各高速公路项目经营公司，受检单位第二层级为高速公路养护、收费、路政、服务区所在中心、站、队、区、所等基层单位。 检查步骤及要求如下： 资料准备。 ——汇报材料。 主要内容包括：一是“十一五”期间高速公路养护、收费、路政、治超、服务、科技等基础管理工作的开展情况，特别是养护资金投入、预防性养护工作开展、长大桥隧安全运营、联网收费、治超工作和高速公路命名编号实施情况；二是“十一五”期间高速公路养护管理工作的主要成效和经验；三是“十二五”面临的形势、存在的问题和有关建议。 ——根据管理规范化检查评分标准所列项目，准备相关资料，并将检查资料（汇报材料、94张评分表、典型经验材料）及电子版文档，在正式检查前一周上报省检高速办。 ——标有路线编号、主要桩号、受检的项目经营单位、养护中心（工区）、收费站、服务区、路政机构等基本信息的高速公路示意图，在规范化检查组到达时提交。有关数据应与2010年全省公路数据库保持一致，不一致处予以说明。 ——典型经验材料。受检单位认为具有本管理单位特点或全省推广意义的专题材料。既可以是专项养护技术材料，也可以是预防性养护、养护机械化、养护管理信息化、科学决策、收费公路管理、路政管理等重点工作的专题材料。 初步评分。 检查组应在检查前对受检各地级市交通主管部门、省交通集团下属六大业主单位（或项目经营公司）提交的重要电子材料进行检查，对相关项目进行初步评分，并研究提出现场抽查、核实的内容。 受检单位向检查组汇报“十一五”期间所辖高速公路养护管理工作开展情况。 内业检查。 检查组根据评分细则查阅受检单位相关资料，并向相关人员了解有关情况，为最终评分收集素材。 实地抽查 实地抽查项目原则上由检查组根据检查行程随机选取1-2条高速公路作为检查对象。 ——检查受检项目经营公司。受检项目经营公司向检查组汇报“十一五”期间管辖高速公路养护管理工作基本情况。 ——高速公路道路安全、畅通情况； ——高速公路命名编号更换项目的实施情况； ——前往受检项目管理单位途径高速公路以及受检项目管理单位所辖高速公路的总体路容路貌； ——收费站、服务区、路政机构、养护中心（可结合检查线路确定，每个受检项目经营公司至少安排各1个检查）的管理规范化情况； ——相关规章制度的落实情况。 召开座谈会。 检查组视情况分别与受检地级市