第三章船底结构课件.pptVIP

§3.3 纵骨架式双层底结构 由内外底纵骨、肋板和底纵桁组成。 内外底板上密集的纵骨的支持增加板的钢性和稳定性。 纵骨也是保证总纵强度的连续构件，可减轻内外底板厚度。 中底桁是水密的连续构件，跨距较大，两侧设置一对通达邻近纵骨的肘板加强刚性。 1.底纵桁 旁底桁是非水密的构件，垂直于基平面装置并在肋板处间断。 旁底桁在船长方向应延续布置，折点在横舱壁或主肋板处，同时中断不多于两道，并装置延伸肘板，长度不小于两道肋距。 2. 箱形中底桁（duck keel） 用于集中布置管系，避免管子穿过货舱而妨碍装货。 由两道水密的侧板（底纵桁）和内外底板、骨材等组成，侧板厚度同水密肋板，间距≦2m。 船底板和内底板增厚，以补偿削弱的横向强度。 在每档主肋板设置环形框架或内、外底横骨，横骨端部应增大腹板高度。 箱形中底桁 箱形中底桁的结构形式 A 形 B 形 3. 纵骨（longitudinal） 分为内底纵骨和船底纵骨，平行中底桁均匀设置。 纵骨由型钢制成，常用球扁钢，习惯将纵骨型材的凸缘向中线面，但邻近者则背向中线面，以逐渐过渡的形式减少其数目。 在肋板上开切口让纵骨连续贯通，并按标准切口，如图为扁钢，球扁钢，不等边角钢，T型材纵骨穿过非水密板材的通用节点形式，腹板一侧与板材焊接。 当载荷较大时，切口采用具有衬板（collar plate