3901船舶大管轮机手机版考试题库.docVIP

3901、电子控制喷射柴油机加速性能好主要是因为： (200382:第02章 船舶柴油机:2395) A.喷油时刻可变 B.喷油压力可变 C.喷油模式可变 D.气阀开关时刻可变 3902、电子控制喷射的燃油喷射系统可以没有： (200383:第02章 船舶柴油机:2396) A.喷油泵 B.喷油器 C.高压油管 D.A+C 3903、Sulzer RT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在： (200384:第02章 船舶柴油机:2397) A.共轨燃油泵上 B.共轨燃油泵与共轨管之间 C.共轨管与喷油器之间 D.喷油器上 3904、现代电子控制喷射柴油机与传统柴油机相比可以省去：Ⅰ凸轮轴及传动机构Ⅱ传统的喷油泵及调解机构Ⅲ换向机构Ⅳ机旁操纵机构Ⅴ传统的喷油器Ⅵ减振器 (200385:第02章 船舶柴油机:2398) A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ B.Ⅱ、Ⅴ、 C.Ⅴ、Ⅵ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 3905、MAN BW ME柴油机电子控制喷射系统油量控制单元设在 (200386:第02章 船舶柴油机:2399) A.喷油泵上 B.喷油器上 C.喷油泵和喷油器之间 D.伺服油泵上 3906、电子控制喷射柴油机的喷油定时： (200387:第02章 船舶柴油机:2400) A.由凸轮确定 B.由电子控制单元确定 C.由曲轴转角传感器确定 D.由伺服油泵确定 3907、现代电子控制喷射系统可以控制：Ⅰ喷油量 Ⅱ喷油定时 Ⅲ喷油器启阀压力 Ⅳ喷油模式 Ⅴ喷油压力 Ⅵ喷射延迟 (200388:第02章 船舶柴油机:2401) A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 3908、现代电子控制喷射柴油机的优点有：Ⅰ振动轻Ⅱ最低稳定转速低 Ⅲ油耗率低 Ⅳ排放低 Ⅴ加速性好 Ⅵ机械负荷、热负荷小 (200389:第02章 船舶柴油机:2402) A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ B. Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、 D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ 3909、现代电子控制喷射柴油机的优点有：Ⅰ低速时仍保持较高喷油压力Ⅱ换向迅速 ⅢSO2排放低 Ⅳ对燃油的适应性强 Ⅴ最低稳定转速低 Ⅵ排放烟度低 (200390:第02章 船舶柴油机:2403) A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ D.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ 3910、MAN BW ME柴油机电子控制喷射系统油量控制是通过下列方式实现的： (200391:第02章 船舶柴油机:2404) A.控制伺服油泵排量 B.控制供给升压泵的燃油量 C.控制升压泵的行程 D.控制伺服油泵转速 3911、关于电子控制喷射不正确的说法是： (200392:第02章 船舶柴油机:2405) A.有不同的喷油模式 B.在同一喷油模式下可实现搞经济性和低NOx排放 C.在运行中可自由选择喷油模式 D.不同喷油模式是在控制程序中设定的 3912、MAN BW ME柴油机的燃油升压泵的布置是： (200393:第02章 船舶柴油机:2406) A.每缸一个，由伺服油推动 B.每缸一个，由曲轴传动 C.整机一个，由伺服油推动 D.整机一个，由曲轴传动 3913、关于Sulzer电子控制共轨喷射系统下列说法正确的是： (200394:第02章 船舶柴油机:2407) A.喷油器由共轨油管供油 B.共轨燃油泵由共轨油管供油 C.共轨燃油泵每缸一个 D.共轨燃油泵由伺服油驱动 3914、电子控制喷射的柴油机所采用的低NOx排放模式为： (200395:第02章 船舶柴油机:2408) A.递加速率喷射 B.等压喷射 C. 递减速率喷射 D.双喷模式喷射 3915、Sulzer RT-flex柴油机与传统柴油机相比特点之一是： (200396:第02章 船舶柴油机:2409) a)提高低工况的热效率 b)提高过量空气系数和燃油喷射压力 c)采用中、高增压器，提高增压器效率 d)采用共轨燃油喷射系统、电子控制燃油喷射 3916、在MAN BW ME系列智能柴油机中，用来控制各缸喷油的电磁阀ELFI是一个_______。 (200397:第02章 船舶柴油机:2410) A、采用双位控制的电磁阀 B、采用比例控制的电磁阀 C、采用比例积分控制的电磁阀 D、采用比例积分微分控制的电磁阀 3917、在MAN