LNG汽车改装与加站基础知识培训教材.docVIP

LNG知识问答（二） 一．由汽油机改装的天然气汽车： 答：轿车类普遍使用汽油车。由汽油车改装成天然气汽车，其发动机仍然是奥托式火花点火内燃机。 汽油发动机改烧天然气的内容： （1）降低发动机的排气温度和冷却系统的改造 （2）发动机的润滑油冷却改造 （3）发动机门座圈的改造 2．汽油车的改车技术路径： 改车路线 燃料 优点 缺点 两用燃料车 可转换使用天然气和汽油 灵活：适用于站少加气不便地区 尾气治理不完全 发动机结构参数几乎不做改造，热效率不高，经济型差 天然气 单燃料车 仅使用天然气 热效率较高，经济好 改车费用略低 对加气站布点要求方便 改装费： 4缸汽油车改装费（不含瓶）：开环结构一般在2400—2600元/台 闭环结构一般在3500—3700元/台 进行油改气的条件： 出租车进行油改气一般选择车况较好，运行在3年以内。对运行4年以上的车，改车后的尾气智力效果不明显。 天然气消耗指标： 影响耗气指标的因素：车况，路况，行驶车速及变速情况，空调使用情况等。出租车耗汽油指标为7.5—9.8（L/100km）1Nm3天然气替换汽油1.15L，则出租车耗天然气指标为6.5—8.5（Nm3/100km）。 二．由柴油机改装的天然气汽车： 答：大，中巴类的公交车，长途客运车及各类货车普遍使用柴油车。