煤矿大学生实习总结.doc

煤矿大学生实习总结 一、政治思想学习方面 在实习的这段时间里，我深深体会到通风队是一个讲学习、讲创新、讲团结的集体，在这样的氛围中，只有在思想上与队领导保持高度一致、严于律己、积极上进，才能融入到这个集体之中。我作为一名刚走出大学校门的毕业生，没有任何社会经验，还有很多东西需要学习。所以我需要端正思想态度，保持思想先进性。在平时的工作生活中，我积极参加党组织生活和各类学习，珍惜集体学习的机会，我的政治思想觉悟和理论水平也有了进一步的提高。 二、工作学习方面 记得去年10月，在人力资源部姚部长的带领下，我第一次来到长沟公司，稍作简单的安排之后，随即投入了岗前培训，在岗前培训中，我系统的了解了我公司的生产情况和大致方向 进入通风队了工作后，通风队党支部李书记给我讲了通风工作性质，从中了解到通风队开展的工作都与生产息息相关，都是以各种规程规范为前提的，我从学习通风各工种规程规范入手，熟悉了各工种工作区域的工作流程。签订师徒协议后，在禹润虎师傅带领下，从事瓦斯检查员工作，现已掌握瓦斯检查员工作的工作流程与瓦检仪、一氧化碳检测仪的使用。从事两个月瓦检员工作后，进行轮岗实习，我来到了通风部技术组，在通风技术主管的培养和带领下，学习通风技术仪器的使用及规程措施的编写，现可以独自完成工作任务。 三、自我评价 1、个人表现 通过一年的实习，使我的思想得到了很大的进步，逐渐成熟起来。由一名刚刚毕业的学生成长为通风部一名员工，思考事情不再单独的片面性，能够很好的工作，勤奋虚心好学。在这一年的时间里，在队部领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步。记得刚开始实习,曾 经很担心不知该如何做好工作,不知该怎么与人共处,但是公司融洽的工作氛围,团结向上的企业文化,让我很快完成了角色的转变。 2、认识自己的不足。 经过这一年实习, 收获良多, 同时也认识到自己的不足。在工作上, 有时比较粗心大意, 不够细心, 干事谨慎有余, 以至于缩手缩脚；在生活上, 对于自己要求不太严格, 在学校的一些坏毛病没有彻底改正；在写作上, 基础比较薄弱, 脑子里装的东西少, 写东西时需要辅助工具，不能独立的完成写作等。 不知不觉中，我已经在社会岗位上度过了一年的时间，这一年的日子是我从青葱校园走向复合型社会的过渡期，也是我人生历程中很重要的一个转折点。实习不仅重要更有其独特性，正是通过实习，让我逐渐掌握怎样把学校教给我的理论知识恰当地运用到实际工作中，让我慢慢褪变学生的浮躁与稚嫩，真正地接触这个社会，渐渐地融入这个社会，实现我迈向社会独立成长的第一步。 实习报告 一、实习目的 1、通过本次实习能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践相结合，为以后的工作和学习奠定初步的知识。 2、了解矿井基本概况。 3、掌握矿井运输系统的相关知识。 4、学习运输相关操作规程及规章制度。 二、实习时间 XXXXXXXXXXXXXXXXX 三、实习单位 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 四、实习主要内容 矿井道岔的铺设 矿井道岔要在地面经过组装检查合格以后，再运往井下施工地点进行铺设。铺设道岔前，首先由测量人员对主要线路和支线路的轨道中心，定出道岔中心位置，再测定其他各点的位置。 调查位置的确定 首先根据设计确定道岔中心点1，钉好标桩1，根据道岔前长钉标桩2，根据道岔后长钉标桩3，根据道岔中心到辙岔直股尾的长度钉标桩4.道岔后长被道岔号数除所得的数值，就是从 点3至通过点3的直股轨道中心线的垂线与曲股轨道中心线的交点5的距离。由此可定标桩5.从标桩1到标桩5的直线方向，便是道岔支线的轨道方向。这样道岔的位置就确定了。 道岔中心桩位置示意图 1- 道岔中心标桩；2-道岔前端中心桩；3-道岔后端在直股道中心桩 4-辙岔后端在直股道中心桩；5-曲股直线段上中心桩 零部件的检查 道岔铺设前对道岔零部件要进行检查，特别要注意翼轨前部、心轨尖端和心轨后部工作边这三点是否成一直线。心轨前端应成凹形，不能凸出，凹进深度不大于1mm。当全部零部件合格后方能铺设。 平整路基、摆放轨枕 道岔位置确定后，即可按设计要求及轨道中心，平整好路基面，井下则是按巷道中线及设计标高整好巷道底板。 在一根绳上按照道岔基本轨前后接头和岔枕距离做好标记后，对准道岔前后接头标桩位置，把绳拉在地上，按着标记散布岔枕，枕木的一端在直股基本轨一侧取齐，曲股靠外股钢轨取齐。