铁路动车组作业指导书--CRH380BL-M2-05-01-001Z30塞门功能测试.docVIP

维修项目： Z30塞门功能测试 适用车型 CRH380BG 版本 HJ-HD-201-6-V4.1 修程 二级检修 周期 40万公里/360天 分类 A类 系统 供风及制动系统 车厢号 01、00 供电条件 无电有电 作业人数 3人 作业时间 20分钟/辆 注意事项 1.穿戴安全防护用品，佩戴安全帽。 2.确认接触网断电，挂设接地杆，动车组施加停放制动，车辆必须处于静止、停稳且其电源断开的状态。 3.做好防溜措施，确保车辆不会溜车。 .作业前由作业组长确认动车组停车对标位置，确认无误后通知本小组成员开始作业。 参考资料 1.《关于印发铁路动车组运用维修规程的通知》（铁总运[2013]158号）运辆动车电号《CRH380B(L)-M2-05-01-001 Z30塞门功能测试》。 .操作维护说明书：TA30482/83 压缩空气系统和制动系统的目检和功能测试 备注 1.如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。 2.：安全风险。 3.：质检员结果确认。 4.人员分工：1号负责切断（A01）供电，目检压力表（C06）；2号负责开关球阀（Z17/1）、（Z30）处裙板；3号负责球阀（Z17/1）、（Z30）的关闭开启工作。 5. A类项目质检员结果确认不少于10%，当日结果确认项目需在日质检计划中明确，同时未在计划中明确的项目需按照《哈尔滨动车段运用检修质量管理办法》的要求进行卡控。 7.本指导书适用车型为CRH380BG型一单（5546-5585）、CRH380BG型二单（5586-5600、5626-5636）、CRH380BG（简统）型一单（5684-5729）动车组，CRH380BG（简统）型二单（5762-5786）动车组。 版本变更信息 版本 修订日期 更改情况说明 编制 审核 批准 A1 2012.08.01 根据《关于CRH380（B）L型动车组一、二级检修办法制订（修订）有关事项的通知》（运辆动车电[2012]1774号）进行制定 孙增宇 田金刚 奚向东 V3.0 2014.01.01 根据《关于印发铁路动车组运用维修规程的通知》(铁总运[2013]158号) 进行制定 孙增宇 田金刚 奚向东 2014.10.20 根据《中国铁路总公司运输局关于动车组作业指导书修订会会议纪要》进行修订 孙增宇 田金刚 张宇 V4.0 2015.01.20 根据《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》（运辆动车电[201]3173号马德元张宇 工具清单 序号 名 称 规格型号 单位 数量 备注 1 四角钥匙 把 2 一字螺丝刀 把 1 3 力矩扳手 N.m 个 1 4 对讲机 物料清单 序号 物料名称 物料号 单位 数量 备注 1 安全锁扣 2 记号笔 个 1 中柏SP110 序号 作业项目 作业内容、标准及图示 1 工前准备 1.1 按规定穿戴防护用品 1号、2号、3号按规定穿戴防护用品，戴安全帽、手套和穿绝缘鞋。 穿戴防护用品 1.2 领取派工单 1号按作业项目领取信息系统生成完毕的派工单。 1.3 领取及运送工具、材料 2号、3号到工具室，并对其数量及状态进行确认，1号检查力矩扳手校验周期不超期，力矩大小符合规定。1号、2号、3号将工具材料配送到作业区域。 领取工具、材料 将工具材料配送到作业区域 1.4 作业条件确认 触电风险：作业前确保受电弓不与高压线相连接。 溜车风险：作业前确认车组施加停放制动。 1号确认车组停放制动已施加，受电弓已降下，接触网有无电显示屏显示已断电，接地杆已挂，防护号志已设置。 作业条件确认 1.5 按派工单作业 1号确认工前准备完毕，并报告工长经同意后，1号、2号、3号方可按派工单进行作业。 2 测试球阀 (Z30) 的闭锁功能 2.1 切断供风设备 (A01) 的供电 1号切断供风设备 (A01) 的供电并采取措施防止重新接通。 2.2 打开裙板 2号使用一字螺丝刀打开裙板锁扣，使用四角钥匙打开球阀（Z17/1）处裙板，打开后能观察球阀（Z17/1）。球阀（Z17/1）2.3 关闭球阀（Z17/1） 3号关闭空压机车的球阀 (Z17/1)，关闭后使用对讲机通知1号。球阀 (Z17/1)2.4 对总风管排风 1号接到通知后操作制动手柄（C23）对总风管进行排风。对总风管2.5 对压力表(C06) 进行目检 1号目视检查压力表 (C06) 显示总风管 (MR) 压力是否为 0 bar；压力表 (C06) 显示制动管 (BP) 压力是否为 6 bar。检查完毕后使用对讲机通知3号。3 测