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维修项目:
球阀(Z30)功能测试 适用车型 CRH380BG 版本 HJ-HD-2015-6-V4.1 修程 二级检修 周期 80万公里/720天 分类 A类 系统 供风及制动系统 车厢号 01、00 供电条件 无电 作业人数 2人 作业时间 20分钟/辆 注意事项 1.穿戴安全防护用品,佩戴安全帽。
2.确认接触网断电,挂设接地杆,动车组施加停放制动,车辆必须处于静止、停稳且其电源断开的状态。
3.做好防溜措施,确保车辆不会溜车。
4.注意气动设备的安全条例。操作不当会带来危险,会损伤设备或影响功能!
5.作业前由作业组长确认动车组停车对标位置,确认无误后通知本小组成员开始作业。 参考资料 1.《关于印发铁路动车组运用维修规程的通知》(铁总运[2013]158号)。
2. 《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》(运辆动车电[2015]1501号)—《CRH380B(L)-M3-05-01-005球阀(Z30)功能测试》。
3.操作维护说明书:TA30482/83 压缩空气系统和制动系统的目检和功能测试;CRH3_Z30 球阀。 备注 1.如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。
2.:安全风险。
3.:质检员结果确认。
4.:质检员拍照留存。
5.:质检员摄像留存。
6. A类项目质检员结果确认不少于10%,当日结果确认项目需在日质检计划中明确,同时未在计划中明确的项目需按照《哈尔滨动车段运用检修质量管理办法》的要求进行卡控。
7.本指导书适用车型为CRH380BG型一单(5546-5585)、CRH380BG型二单(5586-5600、5626-5636)、CRH380BG(简统)型一单(5684-5729)动车组,CRH380BG(简统)型二单(5762-5786)动车组。 版本变更信息
版本 修订日期 更改情况说明 编制 审核 批准 A1 2012.08.01 根据《关于CRH380(B)L型动车组一、二级检修办法制订(修订)有关事项的通知》(运辆动车电[2012]1774号)进行制定 孙增宇 田金刚 奚向东 V3.0 2014.01.01 根据《关于印发铁路动车组运用维修规程的通知》(铁总运[2013]158号) 进行制定 孙增宇 田金刚 奚向东 V3.1 2014.10.20 根据《中国铁路总公司运输局关于动车组作业指导书修订会会议纪要》进行修订 孙增宇 田金刚 张宇 V4.0 2015.01.20 根据《中国铁路总公司运输局关于动车组作业指导书修订会会议纪要》进行修订 马德元 张洪涛 张宇 V4.1 2015.06.30 根据《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》(运辆动车电[2015]1501号)进行修订 马德元 张洪涛 张宇
工具清单
序号 名 称 规格型号 单位 数量 备注 1 四角钥匙 3 2 一字螺丝刀 Bata 1262 PH2×250 1 3 力矩扳手 30N.m 1 4 对讲机 GP2000 1 物料清单
序号 物料名称 物料号 单位 数量 备注 1 记号笔个 1 中柏SP110 2 安全锁扣 个 6
序号 作业项目 作业内容、标准及图示 1 工前准备 1.1 按规定穿戴防护用品 1号、2号按规定穿戴防护用品,戴安全帽、手套和穿绝缘鞋。
穿戴防护用品 1.2 领取派工单 1号按作业项目领取信息系统生成完毕的派工单。 1.3 领取及运送工具、材料 2号到工具室,领取配送完毕的球阀(Z30)功能测试的工具、材料,并对其数量及状态进行确认,1号检查力矩扳手校验周期不超期,力矩大小符合规定。1号、2号将工具材料配送到作业区域。
领取工具、材料 将工具材料配送到作业区域 1.4 作业条件确认 触电风险:作业前确保受电弓不与高压线相连接。
溜车风险:作业前确认车组施加停放制动。
1号确认车组停放制动已施加,受电弓已降下,接触网有无电显示屏显示已断电,接地杆已挂,防护号志已设置,动车组按规定位置标处停车。
作业条件确认 1.5 按派工单作业 1号确认工前准备完毕,并报告工长经同意后,1号、2号方可按派工单进行作业。 2 打开裙板 2.1 打开球阀(Z30)处裙板 2号使用一字螺丝刀打开裙板锁扣,使用四角钥匙打开球阀(Z30)处裙板,打开后能观察并接触到球阀(Z30)。
打开裙板 球阀(Z30) 2.2 打开球阀(Z13/1)处裙板 (作业过程中没有用到) 2号使用
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