公路隧道照明系统知识讲座.pptx

公路隧道照明系统知识讲座 2016年3月 台州 讲座的主要内容 隧道照明的要求： 基于《公路隧道设计规范》（JTG D70/2-2014） 《公路隧道照明设计细则》（JTG/T D70/2-01-2014）【推荐性】，讲解隧道照明的功能要求、舒适性要求等。 隧道照明的灯具技术： 讲解灯具的基本术语概念、灯具参数的识别、灯具选型等。 隧道照明的控制技术： 讲解灯具的基本术语概念、灯具参数的识别、灯具选型等。 一、隧道照明的要求 1.1隧道照明的评价参数 路面亮度值（Lav） 路面总均匀度（U0） 路面中线纵向均匀度（U1） 闪烁（频闪） 诱导性 眩光控制 节能指标（照明功率密度） 1.2 隧道照明考虑的因素 隧道的交通量 隧道通行情况（单向通行还是双向通行） 隧道洞外亮度（隧道洞口环境、洞门形式、隧道朝向等） 隧道长度 隧道通车设计时速 因素选择表 1.3 隧道路面亮度要求 照明的目的是要能看清楚路面的障碍物，障碍物的大小为20cm×20cm×20cm，认识距离为一个停车视距（Ds）；要认清车辆通行情况，来辨识车距。 背景亮度 背景亮度与目标识别的关系 隧道内路面亮度是分段考虑的，主要是根据人眼对环境的适应要求规定的。不同段的亮度变化曲线如下： 隧道内照明一般可以划分入口段、过渡段、中间段、出口段。在JTG/T D70/2-01-2014规范中划分为入口1段、入口2段、过渡1段、过渡2段、过渡3段、中间段、出口1段、出口2段。在2014规范中入口段Dth计算式如下： 另有【设计速度为 20km/h~40km/h 时，入口段总长度可取一倍照明停车视距。】 入口段亮度Lth，计算如下： 隧道照明区段划分及亮度计算和区段长度计算 过渡段 过渡段长度不需要计算，可以根据隧道净空高度、设计时速参数直接查表获得。 另【当任一过渡段亮度值与中间段亮度比值小于 3 时，可不设置该过渡段照明。】 中间段 中间段长度就是隧道布灯长度减去入口段、过渡段、出口段的值。亮度取值如下表： 注：【行人与车辆人车混合通行的隧道，中间段亮度宜不小于 2.0 cd/m2。】 特殊段的亮度要求： 隧道内交通分流段、合流段的亮度不宜低于中间段亮度的 3 倍。 紧急停车带照明宜采用显色指数高的光源，其照明亮度不应低于 4.0 cd/m2。 横通道亮度不应低于 1.0 cd/m2。 应急照明： 长度 L＞500m 的高速公路隧道应设置应急照明系统，并采用不间断供电系统；长 度 L＞1000m 的一级、二级公路隧道应设置应急照明系统，照明中断时间不应超过 0.3s。三、四级公路根据实际情况设计确定。 应急照明的亮度应不低于中间段亮度的10%，且不小于0.2cd/m2 。 出口段 出口段长度总长不应超过60米，一般分为出口1段、出口2段，每段长30米。亮度值为中间段亮度的3倍和5倍。 长度 L≤300m 的直线隧道可不设置出口段加强照明。长度 300m＜L≤500m 的直线隧道可只设置 EX2出口段加强照明。 1.4 隧道照明的均匀性要求 隧道照明的均匀度【本人】认为比亮度的要求更高，因为照明均匀度不好的，会形成亮暗的“斑马线”，在车辆快速通行时会有“闪烁”的现象，对驾驶人员造成不适的感觉。 隧道内照明的两个均匀度指标，【本人】认为路面中线纵向均匀度U1比路面总均匀度U0更重要。因为车辆是纵向通行，纵向均匀度好视觉舒适性好，不快的闪烁减少。 技术指标要求如下表： 1.5 闪烁 当隧道内按设计速度行车时间超过20s时，照明灯具布置间距应以满足闪烁频率低于2.5 Hz或高于15 Hz 为原则。 【当闪烁频率在 4Hz~11Hz 之间，不舒适感令人无法忍受。】 例：设计时速80KM/H，1000米长隧道。 V=80000/3600=2.22m/s，2.5≥2.22/S求得S≥0.888m；15≤2.22/S求得S≤0.148m。 入口段、过渡段 灯具安装间距不应小于0.148米。 1.6 诱导性 要求灯具安装顺直，应根据隧道的平曲线、竖曲线来布置，并与隧道的曲线半径一致。做到美观、可视性好。 建议将灯具安装于隧道桥架上，容易保证诱导性能。 1.7 眩光控制（新） 眩光有直接眩光、反射眩光和光幕反射。隧道内大多是直接眩光，由灯具过高的亮度光线直接进入人眼造成的。这还与灯具的安装高度、安装间距、灯具的光束角、截光角、遮光角有