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- 2016-08-17 发布于四川
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(word)汽车实习报告
大学生暑期实习报告调查报告专题
实习证明金融专业法律专业土木工程专业机电专业九江职业技术学院机械工程学院顶岗实习周记 时间 2011年 11 月 28日 至 2011年 12 月 4 日 周次 第 4 周 班级 汽车0903 姓名 肖师钢 学号 实习单位 江西省吉安永福达汽车有限公司 实习岗位 机电 水温高 车型:FOCUS 公里数:800KM 故障现象:车子水温高,风扇常高速转——ECT传感器故障 维修过程: 1.接车后验证故障现象,启动车子仪表水温指针当即到顶,风扇即刻高速运转,熄火后风扇依然高速运转30S以上,打开前盖明显感觉发动机并非处在过热状态,水温估计在70度左右,由此现象初步断定故障处在发动机冷却系统。 2.用IDS检测无故障码存在,查看数据流水温达到116度,风扇最大负荷运转。由数据流得知电脑显示水温显然高出实际水温,促使风扇常高速运转。造成这种水温信号异常的可能原因主要有:1、PCM信号错乱或本体故障;2、ECT传感器线路短路;3、ECT传感器本体故障。 3.断开电瓶桩头30S后装复,启动车子故障现象依然,暂且排除PCM信号错乱及本体故障。 4.考虑排查线路故障较复杂,先想办法排除ECT传感器故障。 5.拆下ECT传感器测量其电阻一直在2000欧姆左右不变不随环境温度变化而变化,经测量正常E
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