Dlayrc201146关于厂界噪音自查的报告.docVIP

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Dlayrc201146关于厂界噪音自查的报告

生命是永恒不断的创造,因为在它内部蕴含着过剩的精力,它不断流溢,越出时间和空间的界限,它不停地追求,以形形色色的自我表现的形式表现出来。--泰戈尔 建德公司厂界噪音自查情况 为迎接二期水泥熟料生产线环保验收,根据公司统筹安排,生产安全处组织相关人员于2011年4月6日,对基地厂界噪音情况进行自查。本次检查为1:30-2:30和21:00-22:00各一次。测量结果如下: 厂界噪音测点示意图 本次自查共检测8处噪音点,其中1-7号点系按1#水泥熟料线验收时噪音监测点选择,均为厂界外1m处,8#点在新增原煤堆场卸料口处。因1#水泥熟料生产线验收时我公司矿山分厂生产区位于小山,其测点为6#,根据目前厂区布局变化情况,本次监测时将6#改在矿山平峒出口处,并在新增原煤卸车坑处安排8#点检测噪音。预计2#线环保验收时会对6#和8#测点位置进行调整,调整后的测点位置可能会安排在矿山生产区周边。 厂界噪音监测结果 编号 测点位置 主要声源 昼间(dB) 夜间(dB) 监测情况及明显噪声源 1 厂门口 生产线 60.1 53.0 基本合格 2 熟料地磅边 生产线 62.9 51.3 基本合格 3 石灰石传送带边 生产线 63.7 52.6 基本合格 4 机修厂房后 生产线 61.1 54.2 基本合格 5 总降变电房后 生产线 69.2 65.3 发电冷却塔水声、1618风机、两台原料磨及其吐渣斗提运行时的噪音 6 矿山平峒口 生产线 77.3 61.5 7 厂区围墙边3#门岗 生产线 70.4 61.3 8 原煤卸料口 生产线 63.1 52.1 基本合格 1#测点:厂大门口处,噪音符合白昼/夜间噪音标准65/55dB。环保验收时需控制熟料车辆往来。 2#测点:熟料地磅靠厂界围墙侧,噪音符合标准,测点处明显噪音为生产线系统排风机声音,同时监测时熟料发运车辆往来频繁,验收检测时可通过管控发运来控制噪音。 3#测点:石灰石大棚B堆靠矿山侧,检测时矿山系统处于生产状态。噪音符合标准,因石灰石料堆及以敷设的大棚阻隔,生产线产生的噪音被阻隔衰减,现场明显噪音为石灰石堆料机、传送带运行产生的噪音。 4#测点:机修厂房后,因厂房对噪音的阻隔作用,噪音符合标准。现场可分辨的明显噪音为生产线风机声及熟料发运车辆行驶产生噪音。 5#测点:总降后方厂外道路处,噪音超标较多,明显噪音为余热发电冷却塔水声、生产线排风机声、两台原料磨机及附属循环斗提声及来往运输车辆,验收前需对以上噪音源采取有效降噪措施。 6#测点:矿山平峒口,噪音超标较多。该测点处明显噪音为石灰石堆料机、传送带运行产生的噪音,以及生产线排风机声、两台原料磨机及附属循环斗提产生的噪音,验收前需对以上噪音源采取有效降噪措施。 7#测点:3#门岗处,噪音超标较多。明显可辨的噪音为余热发电冷却塔水声、生产线排风机声、两台原料磨机及附属循环斗提声,验收前需对以上噪音源采取有效降噪措施。并且昼间检测 时进厂原材料车辆较多,验收时应控制原材料进厂车辆往来频次。 8#测点:原煤卸车坑口处,噪音符合标准,明显的噪音主要为生产线风机声和厂外石灰石矿运输车辆行驶噪音。 综上所述:厂区西面、西南面及东面(即机修厂房、办公楼片、原煤卸车坑口)昼/夜间噪音基本能达到验收标准;但北、南两个方向噪音较大,尤其是5#-7#测点地势较高,现场噪音明显需在环保验收前及早采取降噪措施。 生产安全处 二○一一年四月六日 报:刘总 程总 王总 送:制造分厂 设备保全处 工程处 情况通报 生产安全处 矿 山 侧 4# 厂大门 总降 办公楼 生产线 6# 3# N 2# 8# 原煤堆场 7# 3#门岗 5# 机修厂房 1#

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