女性山地车的特性.docVIP

女性山地车的特性 车架加大后三角长度 这样可以增加后三角的面积。 越小的后三角面积可以让刚性传达更直接，虽然速度可能比较快，但容易失去骑乘的舒适度，由于大部分的女性骑乘目的不以速度为优先考虑，仅以舒适性为最大前提，因此增加后三角 的面积，可以减缓来自路面的震动，提升骑乘舒适性。 低五通设计 降低五通的离地距离，与低跨点设计是相辅相成的设计，假设五通高度越低，上管跨点的高度也可以顺势降低不少，另一方面，此概念可以让车体重心更稳定，增加女性骑乘的稳定性，以及减少过弯时的负担。 较短的上管长度 女孩子手臂的长度相较于男孩子短小许多，身材比例通常为下半身较上半身还要长，因此设计师缩短车把手与座垫之间的距离，等同于拥有较短的上管长度，如此一来可以让女孩子的双手更容易掌握车把手，骑乘姿势也不会那么地低趴，进而获得比较舒适的骑乘姿势。 低跨点设计 女孩子的身材通常比较娇小，因此为了女车友能够更顺利地跨越上管的跨点、踩上自行车，因此在设计时降低上管的高度，进而让跨点变得更低，让女性朋友在跨越时变得很简单与容易，同时也能维持女性优雅动人的姿势。 魅力涂装不可少 女性车友在选购时的第一个重点常常不是预算和功能，而是如何让自己展现最有魅力的一面，因此车款的涂装设计就显得格外重要；对此美利达表示，结合运动与女性的元素是重要课题，运动元素包含线条、对比和韵律，女性元素包含曲线、花纹和图腾，还有搭配粉亮色系，试图营造时尚和优雅的质感，打造骑乘单车是一种生活态度。 除了提供更符合人性化的车架几何设计，相关的女性配件必须相得益彰才能达到加乘效果，舒适性与人体工学的设计是不可缺的，零件的颜色或图案也必须与车架相互辉映，例如将单车元素注入共同的频率与符号，打造整体的视觉感受与气息。 座垫 女性的骨盆通常比男性还要大一些，会阴部也比较敏感，因此必须配备专用的女性座垫。 竖管 为了获得更舒适的骑乘姿势，较短的70mm竖管可以让身体不必趴得很辛苦。 车把手 女性的肩膀宽度较窄，因此选用的车把手长度通常为580—600mm。 曲柄 腿长较短的曲柄适合身材娇小者使用，165mm的长度是最多东方女性使用的尺寸。 握把套 女孩子纤细的双手必须被细心呵护，选配人体工学握把套可以让双手更感舒适。 变速系统 选择三盘式的大齿盘，搭配更轻齿数的后飞轮，让女性车友享受轻齿比的悠闲，减少荷重感。 女性山地车选购注意事项 确定骑乘类型与强度 依照山地车的类别来区分，主要可以分为休闲运动与赛事竞技两大类别，前者的路线主要为柏油路和低难度的泥沙路，同时欣赏沿途的美景，达到运动健身的目的；后者的路线偏重口味，骑乘强度与高度都有一定的水平，考验骑乘者的骑乘技巧，并追求offroad运动的刺激和快感。 一定要亲自试乘 虽然女性车友们第一个考虑是外观涂装，但通常都必须通过实际试骑才知道感觉如何，因此买车不是单纯的买外观，而是购买实际骑乘的感受。 选择正确尺寸与fitting 无论选择的骑乘类别是哪一种，一定要选择正确的车架尺寸，并且进行fitting调整适当的骑乘姿势，否则即便选择最顶级的车款与零配件，都无法满足骑乘需求，甚至影响身体的运动效能。特别建议一点，胯下与上管之间的距离最好可以高于两指幅，这是比较理想的状态。 不可迁就男性车款 虽然目前市场上还是以男性车款居多，若是女性车款找不着适合的款式，提醒女性车友也不要迁就于男性车款。若是勉强使用，长时间骑乘下来可能会因为骑乘姿势不正确，进而造成运动伤害。