张福霞fxhit@163.com 6.1压力控制回路 2、多级调压回路 二、减压回路 功用 减小系统压力到需要的稳定值,以满足机床的夹紧、定位、润滑及控制油路的要求。 注意要减压阀稳定工作,最低调整压力不小于0.5MPa,最高调整压力至少比系统压力低0.5MPa。 当减压回路中的执行元件需调速时,调速元件应放在减压阀的后面,以免减压阀泄漏(指由减压阀泄油口流回油箱的油液)对执行元件速度产生影响。 三、卸荷回路 2、双作用增压缸 采用单向顺序阀的平衡回路 顺序阀压力调定后,若工作负载变小,系统功率损失将增大。 由于滑阀结构的顺序阀和换向阀存在泄漏,活塞不可能长时间停在任意位置。 该回路适用于工作负载固定且活塞闭锁要求不高的场合。 采用液控单向阀的平衡回路液控单向阀是锥面密封,故闭锁性能好。回路油路上串联单向节流阀用于保证活塞下行的平稳。 * * 6 液压基本回路 基本回路就是由有关的液压元件组成,用来完成特定功能的典型油路。 最常用的基本回路:压力控制回路;速度控制回路;方向控制回路;多缸控制回路。 掌握:基本回路的组成、工作原理、性能和应用 压力控制回路是利用压力控制阀来控制液压系统中的工作压力,以满足不同执行元件对工作压力或转矩的不同要求。 压力控制回路主要有调压回路、减压回路、卸荷回路、平衡回路、保压回路等。 远程调压 单级减压
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