天民区间有害气体检测安全施工专项方案.doc

目录 1工程概况 1 2编制依据及原则 4 3危险源分析及预防措施 5 4.施工准备 6 5、总体施工部署 8 6、有害气体检测方案 9 7、施工控制 10 8、应急预案及处置措施 14 重庆轨道交通十号线天宫殿站～民心佳园站区间 有害气体检测安全专项方案 1工程概况 .1天宫殿站～民心佳园站正线区间 天宫殿站至民心佳园站区间隧道右线起点里程K15+483.037，终点里程K17+820.662，区间长2.338km。本区间隧道拱顶埋深1.2～53m，除局部浅埋外大部分为深埋隧道。区间以单洞单线的形式分别与两端的车站连接，区间中部为单洞双线隧道，单洞单线隧道与单洞双线隧道之间设置喇叭口过渡段。隧道衬砌结构按新奥法原理设计，采用复合式衬砌结构，钻爆法施工。 在里程K16+580.000处设置施工通道，施工通道标准段净宽6m，为直墙拱断面，错车道净宽8m。K16+960.000处设置区间通风机房，通风机房净宽12.8m，为马蹄形断面。本区间采用重力流排水方式，不设排水泵房。 终点里程 长度(m) 围岩级别 K15+483.037 K17+775 2291.963 Ⅳ K17+775 K17+820.512 59.8 Ⅵ 1.2四、十联络线区间 四、十联络线区间隧道起点里程K0+077.076，终点里程右K0+535.030，区间长458m。本区间隧道