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水泥砼路面的维护与维修 邝礼洪、李宗源 南海区公路局沙头公路养护中心 摘 要：简要介绍南海区公路局在水泥砼路面预防性养护、大中修方面的一些做法和经验。 关键词：水泥砼路面、维护、维修 从上世纪八十年代中后期起，我局对所管养的公路路面陆续进行了改造，大部分改造成水泥砼路面。由于各种原因，比如交通量大、车辆超载超限运输、施工时的质量缺陷等，到九十年代末相继出现了不同程度的病害。 作为公路养护部门，我们这十几年一直在实践中摸索水泥砼路面养护与维修的方法，通过不断的实践和改进，积累了一定的的经验，逐渐形成了一套行之有效的方法。下面就把我们的一些经验体会作简单的介绍。 水泥砼路面病害调查和分析 首先要了解水泥砼路面的实际状况，作一次全面、详细的病害调查，并对调查结果进行科学分析，再根据分析结果制定相应的处理办法。 我们把水泥砼路面病害情况分为完好、一般病害、中等病害、严重病害四大类。一般病害包括轻中等裂缝、露骨、排水不良三种情况，中等病害包括严重裂缝、板角断裂、错台、唧泥等四种情况，严重病害包括沉陷、严重破碎板两种情况。调查时按以上各种情况严格区分，并在原始记录表上填写清楚，以利于整理和分析。 以下图片为各种病害情况： 1、严重破碎板 2、板角断裂 3、轻中等裂缝 4、严重裂缝 5、错台 6、沉陷 7、唧泥 调查前应把所有水泥砼板块按里程桩号编号，把编号填入原始记录表，便于查核。 现场调查工作完成后进行内业整理，把所有原始数据分类统计，并制作路段病害示意图，使路段的病害情况清晰、直观地显示出来。最后把所有资料合成一份报告，上交有关部门进行分析和制定处理办法。 针对各种病害情况一般按以下办法处理：完好和轻中等裂缝、排水不良、错台、唧泥等采取预防性养护处理，其他情况采取挖补处理。 水泥砼路面的预防性养护 俗话说“预防胜于治疗”，我们对水泥砼路面的维护也是从预防开始的。 预防性养护就是先分析找出水泥砼路面病害出现的原因，在还没有出现病害或出现前期一般病害（错台、唧泥等）时针对这些原因采取防御措施，如水泥砼板缝沥青深灌、板底压浆等，防止水泥砼路面病害出现或进一步恶化，以达到延长水泥砼路面寿命的目的 水泥砼路面机械灌缝 在水泥砼路面处于完好状态下，一般只作灌缝处理。 以前我们灌缝只是从缝隙的表面灌进去，灌进深度有限，较容易被车轮带走，效果并不明显。现在我们采取二次切缝，机械清缝的方法，彻底清除缝间泥沙并稍微扩大缝的宽度，以使灌缝料能轻易的流进缝中，形成2～4cm深的防水层。另外，在灌缝材料方面也作了改进。 机械配置 机械配置比较简单，需要一台清缝机、一台电热沥青灌缝机、一台空压机以及一些发电机等小型机具。 材料 材料方面，早期使用专用的灌缝材料，其特点是在常温下较软，抗老化能力很强，但温度超过120摄氏度后则会迅速老化。现在使用改型沥青，流动性进一步增强，更容易灌入缝中，灌入深度可达3cm以上。 施工工艺 施工时按以下工序进行： 灌缝料加热、工作面清扫——切缝——用空压机高压气流清缝——注入灌缝料——清理留在路面上的材料。 经过多年的实践检验证明，这种施工方法的实际效果比较好，大大减轻了路面基层的水破坏程度，达到了延缓病害出现时间的目的。 水泥砼路面板底压浆 在水泥砼路面出现错台、唧泥、轻中等裂缝等病害时，一般采用板底压浆处理。 板底压浆就是在水泥砼板中开孔，把特制的水泥浆强行压进水泥砼板底，修复已破坏的路面基层，预防水泥砼板出现更严重病害的处理办法。 机械配置 所需机械设备有：压浆机、钻孔机及发电机等。 材料 材料方面主要是水泥、粉煤灰、膨胀剂。 配合比一般为：水泥：粉煤灰：膨胀剂：水＝1：0.5：0.1：0.5，为提高和易性，以利于压进，用水量可适当加大。实际施工时应重新进行配合比设计。 施工工艺 工艺流程为：准备工作——钻孔——清孔——制浆——压浆。 施工准备工作包括原材料检验、配合比设计、机械配套、工作面清扫等，钻孔后用人工彻底清干净孔内杂物，须注意的是制浆的过程必须紧凑，否则水泥浆的和易性将降低，以致无法压入孔内。 压浆完成后，要把经过压浆处理的水泥砼板块进行围岛养护，作自然养生3天以上才可以恢复通车。 压浆施工现场 水泥砼路面挖补 当水泥砼路面出现较严重病害，影响到行车安全时，就必须进行挖补处理。 水泥砼路面挖补施工所需的机械设备除一般水泥砼路面施工的设备外，还必须配备带液压炮的挖掘机用于打碎水泥砼路面板。 水泥砼路面挖补的结构形式一般为：上层24cm厚C35水泥砼板，抗折强度要求达到5mp，下层20cm厚C20水泥砼。 如果施工路段交通量较大，需要尽快恢复交通时，可采用早强型水泥砼。我们在广佛路施工时在水泥砼中掺入PEAC快速修补剂（激化剂与粉煤灰混合剂），部分代替水泥（如加入