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主要品牌及车标 品 牌 车 标 品 牌 车 标 长安马自达 长安福特 长安铃木 长安汽车 长安汽车公司主要品牌及车标 品 牌 车 标 品 牌 车 标 现今常见国产车品牌 品 牌 车 标 品 牌 车 标 荣威 长城 吉利帝豪 宝骏 中华 海马 五菱宏光 比亚迪 现今常见国产车品牌 作业4 一、填空题P112 +填空题P117 二、简答题P112 +简答题P117 三、查阅资料,绘制任意一个国产品牌车标,并解释车标的含义。 * 温故知新 1、 汽车车身的演进经历了哪几个阶段?每种车型有什么特点? 2、最早的安全法规是什么?于何年因何因被废除? 3、美国福特T型车对美国普及汽车有何意义? 单元四 中国汽车发展史 中国汽车发展史 一、中国第一辆进口汽车 二、中国第一辆自制汽车 三、中国汽车工业史 四、中国主要汽车商标 1901年,匈牙利人李恩思将两辆美国生产的奥慈莫比尔汽车从香港运到上海。 视频:110年前中国的第一辆汽车 110年前的中国第一辆汽车.mp4 一、中国第一辆进口汽车 背景: 1929年5月,张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进整车一辆,作为样车。李宜春将整车拆卸,然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外,对其它零件重新设计制造,两年后,制造出载重2.5吨,适用于城镇的载货汽车。 二、中国第一辆自制汽车 1931年5月,我国第一辆汽车问世,命名为民生牌75型汽车。 民生牌汽车为长头,棕色,采用六缸水冷汽油发动机,65马力,前后轮距4.7米,最高车速为每小时40公里。 前功尽弃: 但由于“九·一八”事变,民生工厂未组装成车的零部件均被日本侵略军掠夺一空,张学良将军创办民族汽车工业的雄心壮志也随之前功尽弃,毁于一旦。 新中国成立前的汽车工业 从1936年至1946年,我国各地先后试制过几种汽车,除沈阳的“民生牌”外,还有太原的“山西牌”、长沙的“衡岳牌”,上海的“中国牌”、云南的“资源牌”、天津的“飞鹰牌”等,但都仅仅是昙花一现。 在新中国成立之前,中国人创建民族汽车工业的夙愿始终未能实现。中国民族汽车工业只有在新中国成立以后才变成了现实。 三、中国汽车工业史——峥嵘50载 自主造车 (1956年~1984年) 借船出海 (1984年~1997年) 自主创新 (1997年~) 中国汽车工业发展三部曲 1953年7月15日,( )亲笔题名的第一汽车制造厂在吉林省长春市动工兴建,并且提出了“力争三年建成长春汽车厂和出汽车、出人才、出经验”的目标。 峥嵘50载:自主造车 (1956年~1984年) 1953年7月15日,(毛主席)亲笔题名的第一汽车制造厂在吉林省长春市动工兴建,并且提出了“力争三年建成长春汽车厂和出汽车、出人才、出经验”的目标。 峥嵘50载:自主造车 (1956年~1984年) 峥嵘50载:自主造车 (1956年~1984年) 1956年7月13日,崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车。14日,装配出第一批12辆解放牌汽车,这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期达到,从此结束了中国不能制造汽车的历史,圆了中国人自己生产国产汽车之梦。 1957年5月,一汽开始仿照国外样车自行设计轿车; 中国的第一辆轿车: 1958年先后试制成功CA71型东风牌小轿车和CA72型红旗牌高级轿车。之后,红旗牌高级轿车被列为国家礼宾用车,并用作国家领导人乘坐的庆典检阅车。 峥嵘50载:自主造车 (1956年~1984年) CA-71型东风牌小轿车的各代码含义: CA为生产厂家的代码,7为轿车的编码,1就表示第一辆。 中国第一轿车品牌 红旗轿车是中国的劳斯莱斯,被列入世界名车品牌。最早的CA72在翼子板一侧标有并排五面小红旗,代表工农商学兵。1962年起,“红旗”轿车正式承担接待外宾任务,1964年被指定为国家礼宾用车,曾接待过首次访华的美国总统尼克松等很多国家的元首。 历届大阅兵 首长座驾回顾_高清.mp4 2014北京车展全新一汽红旗L5_高清.mp4 饶斌(1913—1987) 永远的记忆——共产党员饶斌_标清.flv 曾任中国第一、第二汽车制造厂厂长、中国汽车工业总公司董事长、国家机械工业部部长,是中国汽车工业的奠基人。 峥嵘50载:自主造车 (1956年~1984年) 成长阶段1966-1980 先后建立第二汽车制造厂--东风EQ140型
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