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华菱星马汽车(集团)股份有限公司技术中心二零一四年七月H08M、H08S新产品简介车身系统新产品介绍一、M、S车型内外造型外造型整体概述:整车造型动感强烈,用以突出重卡的霸气造型。摆脱了以往重卡圆润甚至过于臃肿的设计,强调方正和棱面相结合的设计理念,借鉴一些机械造型来丰富前脸元素。外造型细节概述:前保下部的几条特征线与整体元素恰恰构成了一个”X”脸造型,为其前脸的造型起到了平衡的作用。前大灯采用上扬的趋势,使的整个前脸表情炯炯有神,它的霸气也悄然外露。前脸格栅采用“盾”型元素。给人结实稳重的印象,与车身线条呼应得当,整体格栅在前脸的大小比例舒适。外造型细节概述:前格栅采用“V”型造型元素,借鉴了一些成功的工业产品与动物的仿生学特点。体现重卡威猛强劲的力量。外造型细节概述:借鉴国外顶级重卡的造型理念,采用多层次叠加的设计手法,这种设计理念在一些成功的重卡车型中经常被使用,给人以敦实厚重之美感。外造型侧围细节概述:侧围呈现出上扬流线型趋势,与前脸元素融会贯通,并用不同的长短分出阶梯和层次,象征着向上、积极、进取之心。内造型:主仪表台操作区域采用环绕式设计形体,不仅使其在造型上富于变化,而且方便驾驶者操作使用。内饰整体具有欧式风范,高端大气,流线型面又不失简约使用功能操作方便,与外造型风格互不冲突。迎合了重卡内饰的目前流行的设计风格。内造型部分-细节副驾驶的型面柔和,包裹感觉强烈。线条简洁,有很强的亲和力。整个内饰以分色的形式来丰富内饰元素。两种色彩相辅相成,和谐统一。这种设计在轿车上也常被使用,可以进一步提升内饰的品质感。内造型部分-细节图中红色区域所示,都为储物部分,证明该内饰主要突出空间利用率的设计特点。造型和谐大气的同时,实用性也是其亮点。驾驶室三大平台日款系列星凯马H08DH08M、H08S华菱重卡、华菱之星欧款系列二、三大平台两大车系车型外观尺寸对比车型尺寸H08H08DH08MH08SX2420232022802280Y2496249623802230Z2085208520602060欧系H08MH08S星凯马H08单排平顶单排H08D改进平顶高顶单排仪表台系统H08YH08LH08-注塑驾驶室平顶高顶欧系驾驶类型发泡日系华菱重卡(欧款)华菱重卡华菱之星(H2)平顶高顶平顶高顶平顶高顶右驾日系驾驶类型三、M、S车型空气动力学分析MG车外流场计算模型0°Z=-2.0m平面速度云图MG车型无侧风影响时阻力系数为0.4516M(带导流罩)车型无侧风影响时阻力系数为0.4025S(带导流罩)车型无侧风影响时阻力系数为0.38670°横摆角在Z=-2.0m平面速度云图及速度流线图四、安全可靠白车身采用欧洲流行的笼式骨架,高强度钢板蒙皮结构。对车身强度、刚度进行有限元仿真分析和并展开优化设计。采用一次冲压成型的钢板焊接而成,牢固可靠,抗冲击能力强,通过摆锤实验和正面、侧面碰撞实验,车门能正常打开,假人安然无恙。延续星凯马的可靠性结构,并适当减小内部骨架截面及合理的料厚减薄(轻量化设计)。结论:国内设计最安全的驾驶室,“生命的保护仓”,给司机带来极限安全保障。驾驶室采用“三点约束”,将200Kg载荷施加在驾驶室左侧,最大位移发生在左侧加载位置,变形量仅为3.8mm后视镜设计主要特点:A、镜面的曲率半径满足全新法规要求,设计校核完全根据眼椭圆的位置。B、宽大的后视镜,便于车内驾乘人员更好的观察车外路况,适时、准确地掌握车况信息,便于车辆安全行驶。C、镜框颜色设计为大气的黑色,可搭配各种外观颜色的配置,高端、大气、上档次。五、车身系统设计新颖的结构功能件1、后视镜车门玻璃升降器率先使用双导轨形式,其在玻璃升降更加平滑,增强了玻璃与导轨配合,延长了升降器的使用寿命,电动操作具备电动和手动功能的车门玻璃升降器2、车门玻璃升降器手动操作造型别致,手感舒适把手开启方向美观协调、与侧围呼应感强烈、沉稳扎实的车门把手3、车门把手前半部分扭转翻转机构后半部分手柄操作锁止机构扭力翻转臂限位保护连杆翻转操作把手4、S车型翻转系统可实现电动液压举升翻转和手动扭杆举升翻转手动扭杆翻转系统优势:成本低、操作简单、方便省力。制热模块制冷模块冷暖集成一体式结构优点:大大减小占用驾驶室仪表台空间;便于左右驾车型通用性;结构方面:控制风门数量减少,便于控制传动结构布置,总成可靠性提升;性能:有效降低HVAC总成风阻,提高风机效率及可靠性产品同时适用于热区和寒区,并可以根据客户需求定制单冷或独立暖风产品。5、M车型空调系统M车型平行流结构—冷凝器借用中冷风扇和行车风冷却,无需额外增加冷凝风扇,成本降低;轻量化;距地面相对位置较高,且位于车轮前,运行环境灰尘密度小,换热效率提高,可靠性提高;电器数量减少,利于整车线束布置。安装位置:前置型(水箱中冷器一体)蒸发器
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