CT车联网实践.pptVIP

* 公交、长途客运 * * 本次研究分为3个部分 * 聚焦客户的信息化创新战略 作为运营商，站在移动互联网的角度，来看车载信息服务的趋势， 基于呼叫中心的语音服务是基础，随着3G的发展，信息服务和娱乐应用越来越成为关注热点。 开放体系：车联网不应该是由每个车厂主导的封闭体系，生活和娱乐服务应该引入互联网开放模式，由公共平台适配不同车型，让更多的开发者能够参与。 创意无限：从运营商的角度来看，汽车会被认为是一个移动房间，需要提供综合通信解决方案，或者被认为是一个大移动终端，有无数的应用可以推给车主，汽车将成为移动互联网下一步最有创意的一部分。 1、数据通信需求越来越强烈 2、信息娱乐成为关注热点 3、构建开放体系 * 手机屏幕完全复制到车载终端上，并可以通过车载终端屏幕控制应用 手机与车载终端只传数据，界面不同。比如播放音乐，车载播放界面和手机播放界面不同，但内容一样 手机与车载终端互补完成完整的应用流程和运算功能，比如车载利用手机的定位功能导航 1、手机是车机的一种补充：从信息应用、到硬件功能， 2、车机要预留一些有线和无线接口，方便与手机的通信 2、功能上的互补：手机是车机的modle 3、车机要选用安全、开放的系统 * 基于CDMA的语音、数据通信服务，满足车内多用户共享网络需求 标准化软硬件接口，满足后装市场应用需求，方便插拔与替换 * 2011年