双侧壁导坑法技术交11-02-A.docVIP

施 工 技 术 交 底 书 单位：中铁十九局集团有限公司云桂铁路（广西段）YGZQ-4项目部 编号：YGZQ-4-19J6-JSJD2 工程名称 那国隧道出口 交底部位 双侧壁导坑法 交底日期 2012年11月02日 交底人 审核人 接受单位 隧道二队开挖班 接受人 一、适用范围 适用于那国隧道DK218+757-DK218+805下穿高速公路段，围岩等级为Ⅳ级D型，全长48米，采用双侧壁导坑法施工。上台阶开挖时每循环开挖进尺不应大于2榀钢架间距，边墙每循环开挖进尺不得大于2榀钢架间距，仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。 二、安全要求 ①坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。 ②将超前地质预报与监控量测紧密结合，随时掌握围岩动态，以便指导施工工艺，为支护参数的调整提拱依据。 ③隧道初期支护严格按照设计要求进行，并紧跟开挖，及早封闭成环 ④应随时注意开挖过程中初期支护结构的稳定性，必要时进行初期支护加固，以保安全。 ⑤装碴与运输安全技术措施：机械装碴作业时，无关人员均退至安全地点，设立专职洞内运输协调安全员，配备运输安全防护人员，将洞内运输作为安全管理重点来抓；爆破器材运入洞内时，积极与调度联络，指定专人防护，直达施工地点，中间不得停留。 ⑥隧道贯通前爆破安全措施：当隧道爆破作业接近贯通作业面时，要采用