轴及联轴器资料.pptx

工业设计机械基础 §1 轴的分类和材料 §2 轴的结构设计 §3 联轴器 第十四章 轴与联轴器 §1、概述 一、主要功用 二、分类 1、按承载分 转轴：工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。 心轴：工作中只承受弯矩而不承受扭矩的轴。 传动轴：工作中只承受扭矩而不承受弯矩的轴。 转轴：工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。 　　该圆柱齿轮减速器中，两轴将承受来自轴承及齿轮处的横向力所产生的弯矩，同时在齿轮与联轴器之间的轴段还将承受扭矩，故为转轴。 心轴：只承受弯矩而不承受扭矩的轴，根据工作时轴是否转动可分为： 转动心轴：工作时仅承受弯矩且转动的轴。 固定心轴：工作时仅承受弯矩且不转的轴。 [思考] 1.自行车前轮轴属于哪种？ 2.火车车轮轴属于哪种？ 自行车工作时前轮轮毂和滚珠一起相对于前叉和车轴转动，而车轴本身固定不动，且仅承受横向力产生的弯矩，故自行车前轮轴为固定心轴。 传动轴：工作中只承受扭矩而不承受弯矩的轴 。 　　汽车的传动轴用于将发动机的运动传递给汽车后桥，仅传递转矩，而不承受弯矩，故为传动轴。 2、按轴线形状分 直轴：各轴段轴线为同一直线。直轴按外形不同又可分为： 直轴一般为实心，若需在轴中装设其它零件或减小轴的质量，则可将轴制成空心的。 曲轴：各轴段轴线不在同一直线上，专用零件，主要用于内燃机中。 钢丝软轴：轴线可任意弯曲，传动灵活。 三