装配式公路钢桥(“21钢桥”).docVIP

装配式公路钢桥（“321钢桥”） “321钢桥”的桥面净宽为3.7m，单车道，主桁可两排或三排并列，除单排外均可双层重叠，桁架的上下弦杆可另设加强弦杆。 桥梁横向两内排桁架的中心距为4.2m（二内排桁架净距4.02m+上弦杆宽0.18 m），第二排桁架与内排桁架的中心距为0.45m，第三排桁架与第二排桁架的中心距为0.25m。 两排桁架的中心距为4.2m +0.45m =4.65m（即便桥横向支点中心距）。 16锰钢的拉应力、压应力及弯曲应力：1.3*210=273MPa 16锰钢的剪应力：1.3*120=156MPa 30鉻锰钛的拉应力、压应力和弯曲应力：0.85*1300=1105MPa 30鉻锰钛的剪应力：0.45*1300=585MPa 2．1主体结构与桥面系 桁架 销子与保险插销 加强弦杆 横梁 纵梁 桥面板、护轮木和护木螺栓 荷载、跨经与桥梁组合配置表 跨徑 (m) 荷载 汽车-10级 汽车-15级 汽车-20级 履带-50级 挂车-80级 9 S，S S，S S，S S，S - 12 S，S S，S S，S S，S D，S 15 S，S S，S S，S，R S，S，R D，S 18 S，S S，S，R D，S D，S D，S 21 S，S，R S，S，R D，S D，S D，S，R 24 S，S，R D，S D，S D，S，R D，S，R 27 S，S，R D，S，R D，S，R D，S，R D，S，R 30 D，S D，S，R D，S，R D，S，R T，S，R 33 D，S，R D，S，R D，S，R D，S，R T，S，R 36 D，S，R D，S，R D，S，R D，S，R T，S，R 39 D，S，R D，S，R T，S，R T，S，R T，D，R 42 D，S，R T，S，R T，S，R T，S，R T，D，R 45 T，S，R T，S，R T，D，R T，D，R - 48 T，S，R D，D，R T，D，R T，D，R - 51 D，D，R D，D，R T，D，R T，D，R - 54 D，D，R D，D，R - T，D，R - 57 D，D，R T，D，R - T，D，R - 60 D，D，R T，D，R - T，D，R - 63 T，D，R - - - - 注： 1、表中S，S表示单排单层；D，S表示双排单层；T，S表示三排放单层；D，D表示双排双层；T，D表示三排双层。 2、在S，S；D，S； T，S；D，D和T，D之后加R，则表示它们的加强型即有加强弦杆。 各类组合桥梁每节重量表（KN）（木桥面） 构造 装配 程度 鼻架 单排单层 双排单层 三排单层 双排双层 三排双层 单排 单层 双排 单层 三排 单层 不加强 加 强 不加强 加 强 不加强 加 强 不加强 加 强 不加强 加 强 全部装齐 9.0 15.0 20.7 22.7 26.3 28.7 35.7 34.4 45.0 40.2 47.3 51.7 62.3 桥面板，护轮木未装 15.7 19.3 21.7 28.7 27.4 38.0 33.2 40.3 44.7 55.3 桥面板，护轮木，纵梁未装 11.5 15.1 17.5 24.5 23.2 33.8 29.0 36.1 40.5 51.1 各类组合桥梁每节重量表（KN）（钢桥面） 构造 装配 程度 鼻架 单排单层 双排单层 三排单层 双排双层 三排双层 单排 单层 双排 单层 三排 单层 不加强 加 强 不加强 加 强 不加强 加 强 不加强 加 强 不加强 加 强 全部装齐 9.0 15.0 20.7 21.7 25.3 27.7 34.7 33.4 44.0 39.2 46.3 50.7 中央钢桥面板未装 20.4 24.0 26.4 33.4 32.1 42.7 37.9 45.0 49.4 标准,中央钢板面板,路缘未装 11.5 15.1 17.5 24.5 23.2 33.8 29.0 36.1 40.5 桥梁几何特性表 几何特性 结构构造 W(cm3) J(cm4) 单排单层 不加强 3578.5 250497.2 加 强 7699.1 577434.4 双排单层 不加强 7157.1 500994.4 加 强 15398.3 1154868.8 三排单层 不加强 10735.6 751491.6 加 强 23097.4 1732303.2 双排双层 不加强 14817.9 21